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中鐵十六局集團(tuán)一公司大沖邕江特大橋8號(hào)墩1#塊澆筑完成

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近日，中鐵十六局集團(tuán)一公司南寧外環(huán)大沖邕江特大橋8號(hào)主墩1#塊混凝土澆筑完成，跨邕江特大橋開始逐漸向前延伸。

8號(hào)墩1#塊為整座特大橋的重點(diǎn)控制工程，關(guān)系到全線是否按時(shí)開通。8號(hào)墩采用懸臂澆筑法，施工難度大，風(fēng)險(xiǎn)高，該橋兩個(gè)主墩分別為8號(hào)、9號(hào)墩，全長(zhǎng)888米，其中8號(hào)墩高達(dá)132米，分為個(gè)23節(jié)段，梁體頂面寬為30.6米，底面寬為19.2米，1號(hào)塊節(jié)段為8米，混凝土灌筑450立方米。

隨著連續(xù)梁逐漸向前延伸，越接近于既有線，施工難度及施工風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。1#塊施工上方基本已貼近既有線，項(xiàng)目部制定了嚴(yán)格的施工準(zhǔn)入制度，對(duì)設(shè)備、人員、物資保障做了嚴(yán)格要求，對(duì)澆筑過(guò)程中混凝土原材料控制、澆筑順序、振搗工藝及混凝土養(yǎng)生進(jìn)行了嚴(yán)格控制。為確?；炷翝仓|(zhì)量，1#塊施工選擇在夜間施工，滿足了混凝土對(duì)溫度的要求，同時(shí)也減少了施工難度。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)全程蹲守現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)對(duì)混凝土質(zhì)量、模板狀況、安全質(zhì)量進(jìn)行全方位監(jiān)控，通過(guò)全體參建員工長(zhǎng)達(dá)16小時(shí)的奮戰(zhàn)，順利澆筑完成。

發(fā)布：2007-07-17 09:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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