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中鐵港航局廣東斜拉第一橋——江順大橋主橋合龍
6月1日下午,江順大橋順德岸和江門岸共同架設(shè)最后一節(jié)段(合龍段)鋼箱梁,標(biāo)志著廣東斜拉第一橋——江順大橋主橋合龍。一橋飛架南北,天塹變通途。江順大橋飛躍西江,把江門和順德兩地緊密相連,從順德到江門只需20分鐘,而且江順大橋建成通車后將免費通行,江門將更好的接收廣佛經(jīng)濟圈輻射,加快珠三角一體化進(jìn)程。
江順大橋工程是廣(州)佛(山)江(門)快速通道的關(guān)鍵控制性工程,橋長2257.04m,橋?qū)?9m,大橋設(shè)計為雙向六車道,設(shè)計時速80km/h,主橋為雙塔雙索面H形斜拉橋,主塔高186m,跨徑布置為(60+176+700+176+60)m,被譽為“廣東斜拉第一橋”。
江順大橋主跨700m,全橋共分73節(jié)段鋼箱梁架設(shè),順德岸中鐵港航局集團橋梁分公司承建,江門岸由中鐵大橋局集團四公司承建,合龍段由兩家施工單位共同架設(shè)。
本文標(biāo)題:中鐵港航局廣東斜拉第一橋——江順大橋主橋合龍 Tags:- 1中鐵二十局集團電氣化公司玉鐵項目召開四月份施工生產(chǎn)動員大會
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