成貴鐵路項(xiàng)目又一拌和站通過驗(yàn)收

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6月1日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)成貴鐵路項(xiàng)目部6號混凝土拌和站順利通過業(yè)主驗(yàn)收，至此，該項(xiàng)目6個拌和站已有5個通過驗(yàn)收，并正式投入使用。

拌和站側(cè)面

新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段西起四川省樂山市，東至貴陽市，正線長515.02公里，其中四川省境內(nèi)258.577公里，云南省境內(nèi)79.299公里，貴州省境內(nèi)177.144公里。本項(xiàng)目站前土建工程共16個標(biāo)段，其中站前施工13標(biāo)由中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建，全長33.068公里，共有隧道16992米/8座，橋梁7896.85米/26座，涵洞378米/16座，無砟道床67.02公里，共需混凝土100余萬立方。

建設(shè)中的拌和站

為早日實(shí)現(xiàn)混凝土的自給自足，確保施工生產(chǎn)不受影響，項(xiàng)目部科學(xué)規(guī)劃了拌和站的數(shù)量、位置和建設(shè)規(guī)模，確定了各個拌和站的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、建設(shè)單位和責(zé)任人，并采取其他措施，在確保安全和質(zhì)量的情況下，不斷加快建設(shè)進(jìn)度。通過不懈努力，各個拌和站相繼順利通過驗(yàn)收。

拌和站生活區(qū)

這次通過驗(yàn)收的6號拌和站由隧道分部負(fù)責(zé)建設(shè)，他們認(rèn)真落實(shí)成貴鐵路“高起點(diǎn)開局、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高效率推進(jìn)”的建設(shè)方針，克服交通困難、水電短缺、資金緊張等實(shí)際困難，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目部的各項(xiàng)決策，順利完成了建設(shè)任務(wù)。

拌和站的大面積完工為該項(xiàng)目主體工程的施工提供了最有力的保障。目前，該項(xiàng)目正掀起一波又一波的施工高潮。