中鐵二十三局中南鐵路（右線）上跨兗石鐵路懸灌梁工程圓滿(mǎn)收官

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2014年6月5日的魯東南大地，隨著夏季的到來(lái)，廣袤的大地上，一望無(wú)垠的的麥子成熟了，株株金黃色的麥穗在陽(yáng)光的照射下，閃著耀眼的光芒，到處呈現(xiàn)出一片豐收的景色......

11時(shí)30分，在山東省日照市嵐山區(qū)高興鎮(zhèn)境內(nèi)建設(shè)中的山西中南部鐵路通道（右線）上跨兗石鐵路復(fù)線的懸灌梁施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著大型吊車(chē)將合龍段的掛籃調(diào)離既有線上方，安全順利穩(wěn)穩(wěn)地落到指定位置后，既有線封鎖時(shí)間解除，一列貨物列車(chē)?guó)Q響著汽笛，從懸灌梁下方飛馳而過(guò)。至此，由中國(guó)鐵建二十三局集團(tuán)承建的中南鐵路（右線）上跨兗石鐵路懸灌梁工程圓滿(mǎn)收官，與大地上豐收的景色構(gòu)成了一幅靚麗的圖畫(huà)。

與此同時(shí)，中南鐵路（右線）上的兗日大橋上跨兗石鐵路復(fù)線懸灌梁工程安全順利圓滿(mǎn)收官的喜訊，在第一時(shí)間里通過(guò)公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理安茂平的手機(jī)發(fā)送到遠(yuǎn)在山西省太原市的晉豫魯鐵路通道股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理湯曉光和濟(jì)南鐵路局菏兗日鐵路安監(jiān)大隊(duì)長(zhǎng)楊建豹的手機(jī)上，回復(fù)的短信是：“好”、“很好”。長(zhǎng)期關(guān)注并為此懸灌梁工程施工安全和兗石鐵路復(fù)線運(yùn)營(yíng)安全操心的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們總算松了一口氣。

中南鐵路（右線）上跨兗石線大橋橋址位于高興嶺的北面，于D2K284+754.50處以1-（32+48+32）米連續(xù)梁跨越兗石鐵路線，鐵路線寬約10米，與橋位夾角約52度，分別與線位相交于D2K284+771.50和D2K284+778.20，交叉角度分別為54度和52度。

2014年是中南鐵路通道的“收官之年”。中南項(xiàng)目部在上跨兗日大橋懸灌梁施工生產(chǎn)過(guò)程中，認(rèn)真落實(shí)中國(guó)鐵路總公司和晉豫魯鐵路通道股份有限公司的工作部署，深入開(kāi)展“保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度、保開(kāi)通”主題實(shí)踐活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行《濟(jì)南鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》，強(qiáng)化過(guò)程管控，確保了山西中南部鐵路通道兗日大橋懸灌梁安全順利地跨過(guò)兗石鐵路復(fù)線，確保了施工安全和既有線運(yùn)營(yíng)安全，向業(yè)主單位交了一份優(yōu)秀答卷。