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中鐵電氣化局長(zhǎng)昆客專首座10kv配電所一次性送電成功

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長(zhǎng)昆客專溆浦南10kv配電所于2014年6月9日16點(diǎn)30分一次性送電成功。標(biāo)志著長(zhǎng)昆客專系統(tǒng)集成工程即將進(jìn)入通信、信號(hào)設(shè)備調(diào)試階段,為隨后的聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

長(zhǎng)昆客運(yùn)專線湖南段自長(zhǎng)沙南站(不含)DK917+500,西經(jīng)湘潭、韶山、婁底、新化、懷化、新晃后進(jìn)入貴州省,正線長(zhǎng)度416km。為客運(yùn)專線、復(fù)線,區(qū)段列車最高時(shí)速350公里/小時(shí),是我國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分,開(kāi)通后,從貴陽(yáng)到昆明和長(zhǎng)沙的旅行時(shí)間只需要2小時(shí)左右,到武漢、上海、北京的旅行時(shí)間將分別縮短至3小時(shí)、6小時(shí)和7小時(shí)左右,長(zhǎng)沙到昆明最快僅需4小時(shí)(現(xiàn)在需25小時(shí)左右)。沿線設(shè)有湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽(yáng)北、新華南、溆浦南、懷化南、芷江北及新晃西9個(gè)車站。站后系統(tǒng)集成工程包括接觸網(wǎng)、電力、變電、房屋工程由中鐵電氣化局長(zhǎng)昆客專湖南段系統(tǒng)集成項(xiàng)目部承建。

電力貫通工程由配電所和線路組成,是站后工程的先導(dǎo),它擔(dān)負(fù)著為通信、信號(hào)設(shè)備供電的作用,送電的早晚將直接影響到聯(lián)調(diào)聯(lián)試工期的如期展開(kāi)。為了實(shí)現(xiàn)滬昆湖南公司下達(dá)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試時(shí)間目標(biāo),該項(xiàng)目部及下屬懷化電力變電作業(yè)段積極努力,實(shí)干巧干,排除重重困難,在滬昆湖南公司的大力支持下,克服了地方外電引入?yún)f(xié)調(diào)難度大,規(guī)劃、施工、送電手續(xù)繁雜,實(shí)驗(yàn)任務(wù)重等諸多困難,出色完成了完成了葛竹坪、九溪江兩路10kV電源線路工程施工至溆浦南10kv配電所電源線路工程施工及配電所設(shè)備安裝、實(shí)驗(yàn)、送電任務(wù),為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作按期進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題:中鐵電氣化局長(zhǎng)昆客專首座10kv配電所一次性送電成功 Tags:
發(fā)布:2007-07-16 09:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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