中鐵十四局集團(tuán)電氣化公司讓新技術(shù)落地開(kāi)花

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日前，中鐵十四局集團(tuán)電氣化公司在上海地鐵12號(hào)線項(xiàng)目部成功舉辦了“BIM技術(shù)應(yīng)用”培訓(xùn)班，成立的BIM技術(shù)團(tuán)隊(duì)，順利完成了上海地鐵12號(hào)線東蘭路站BIM模型。

BIM碰撞檢測(cè)技術(shù)就是通過(guò)數(shù)字信息仿真模擬建筑物所有的真實(shí)信息。BIM技術(shù)是近年來(lái)應(yīng)用于建筑領(lǐng)域,兼具智慧與綠色特質(zhì)的一門新興技術(shù)，它可實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目全生命周期的精細(xì)管理。

中鐵十四局集團(tuán)電氣化公司2012年首次在上海地鐵11號(hào)線引進(jìn)并應(yīng)用此技術(shù)，主要應(yīng)用于地鐵車站各種管線碰撞檢測(cè)，做到了早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，早解決問(wèn)題，減少損失與返工，收到了較好的效果，建設(shè)單位已向上海市在建地鐵工程推廣這項(xiàng)新技術(shù)。

此次該公司BIM技術(shù)團(tuán)隊(duì)在引進(jìn)、消化、吸收BIM技術(shù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建了上海地鐵12號(hào)線東蘭路站BIM模型。不但實(shí)現(xiàn)了車站施工中各種管線碰撞檢測(cè)，還實(shí)現(xiàn)了在虛擬的三維環(huán)境下檢測(cè)工程項(xiàng)目各專業(yè)間、各工序間施工干擾和碰撞沖突，合理安排工序，減少工序錯(cuò)誤對(duì)工期的影響。掌握施工進(jìn)度，對(duì)進(jìn)度進(jìn)行施工模擬，統(tǒng)計(jì)工程量，確定關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn),對(duì)工程施工質(zhì)量全面監(jiān)控。還可應(yīng)用于施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)可視化管理等多個(gè)方面。BIM技術(shù)現(xiàn)已成為建筑行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),中鐵十四局集團(tuán)電氣化公司是在國(guó)內(nèi)地鐵機(jī)電安裝工程中“首家應(yīng)用”此項(xiàng)技術(shù)的施工單位。