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滬昆客專(zhuān)貴州段7標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)運(yùn)架一體機(jī)調(diào)頭轉(zhuǎn)向架梁總目標(biāo)

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中鐵十四局集團(tuán)公司承建的滬昆客專(zhuān)貴州段7標(biāo),全長(zhǎng)50.945公里,投資29.6億元。有隧道19座、特大橋15座,大、中橋16座等工程。其中需要預(yù)制、架設(shè)32m簡(jiǎn)支箱梁512片、24m簡(jiǎn)支箱梁19片。

 

按照滬昆公司紅果指揮部總體施工組織設(shè)計(jì)要求,中鐵十四局集團(tuán)公司滬昆客專(zhuān)貴州段7標(biāo)從2013年10月20日開(kāi)始從平壩制梁場(chǎng)向小里程方向架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁。為此,集團(tuán)公司滬昆客專(zhuān)貴州指揮部精心謀劃,所屬各參建單位精誠(chéng)團(tuán)結(jié),經(jīng)過(guò)廣大建設(shè)者的晝夜奮戰(zhàn)和頑強(qiáng)拼搏,截止目前,已經(jīng)順利架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁176片,占總工作量的33.1%。但是,由于受前期一些因素的影響,導(dǎo)致運(yùn)架一體機(jī)不能繼續(xù)往小里程方向架梁。針對(duì)這一實(shí)際情況,紅果指揮部要求7標(biāo),重新優(yōu)化施組,認(rèn)真梳理剩余工程量、狠抓重難點(diǎn)“節(jié)點(diǎn)”工期的按期落實(shí),確保運(yùn)架一體機(jī)調(diào)頭轉(zhuǎn)向大里程方向架梁。因?yàn)?,只有把大里程方向的橋梁全部架通,無(wú)渣軌道才能正常施工,而且,只有無(wú)渣軌道施工圓滿結(jié)束,才能確保滬昆客專(zhuān)貴州西段如期鋪軌。

 

滬昆客專(zhuān)貴州指揮部按照紅果指揮部的要求,立即召開(kāi)“諸葛亮”會(huì)議,研究方案、制定措施。與此同時(shí),指揮長(zhǎng)喬培貞、黨工委書(shū)記馬天明帶領(lǐng)班子一班人和相關(guān)部室人員,深入一線,調(diào)查摸底,考察論證,對(duì)所屬標(biāo)段的剩余工程量進(jìn)行拉網(wǎng)式梳理檢查,他們白天跑現(xiàn)場(chǎng),晚上召開(kāi)會(huì)議,對(duì)能在現(xiàn)場(chǎng)解決的問(wèn)題就在現(xiàn)場(chǎng)拍板,對(duì)項(xiàng)目部本級(jí)能夠解決處理的問(wèn)題,指揮部絕不插手,對(duì)需要協(xié)調(diào)處理、暫時(shí)又不能解決的問(wèn)題則通過(guò)會(huì)議研究決策。另外,指揮部還要求各部室要進(jìn)一步認(rèn)清形式、轉(zhuǎn)變觀念,改進(jìn)工作作風(fēng)和方法,加強(qiáng)與項(xiàng)目部之間的指導(dǎo)與溝通,加強(qiáng)與地方政府部門(mén)、監(jiān)理公司項(xiàng)目部和業(yè)主的聯(lián)系與溝通,堅(jiān)持做到以心換心、以誠(chéng)待人。

隨著一系列切實(shí)可行、行之有效的管理辦法和獎(jiǎng)罰措施的相繼出臺(tái),一場(chǎng)以“保安全、保質(zhì)量、保架通、保工期”的攻堅(jiān)戰(zhàn)在滬昆客專(zhuān)貴州段7標(biāo)拉開(kāi)了序幕。所屬各單位紛紛增加投入,加大監(jiān)管力度,單位與單位之間、員工與員工之間你追我趕的感人場(chǎng)面隨處可見(jiàn)。經(jīng)過(guò)廣大建設(shè)者的奮力拼搏,下頭鋪隧道、沙子哨特大橋和D1K765+912-D1K766+689段10萬(wàn)方路基填筑等一大批工程重難點(diǎn)相繼告破。實(shí)現(xiàn)了業(yè)主提出的運(yùn)架一體機(jī)調(diào)頭轉(zhuǎn)向大里程方向架梁的總目標(biāo)。為進(jìn)一步確保明年滬昆客專(zhuān)貴州西段開(kāi)始在中鐵十四局集團(tuán)7標(biāo)管段內(nèi)如期鋪軌贏得了寶貴時(shí)間,受到了業(yè)主的高度贊揚(yáng)。

 

4月15日上午11點(diǎn)18分,當(dāng)架橋隊(duì)的勇士們把長(zhǎng)24米、重600多噸的簡(jiǎn)支箱梁安全平穩(wěn)地架設(shè)在看牛坪特大橋的橋墩上時(shí),頓時(shí),現(xiàn)場(chǎng)響起了陣陣熱烈的掌聲。與此同時(shí),祝賀的禮花聲在看牛坪特大橋工地交混回響,并久久回蕩在黔中腹地的群山之中......

紅果指揮部指揮長(zhǎng)冉瑞忠、長(zhǎng)城監(jiān)理公司四標(biāo)項(xiàng)目部總監(jiān)閆雁飛、二公司原黨委副書(shū)記樓相梅、集團(tuán)公司滬昆客專(zhuān)貴州指揮部指揮長(zhǎng)喬培貞、總工程師孫金澤、工委主任葛建平、副指揮長(zhǎng)王衛(wèi)星以及第一項(xiàng)目部經(jīng)理王桂杰、第二項(xiàng)目部經(jīng)理孫彬、黨工委書(shū)記周松、第三項(xiàng)目部經(jīng)理張國(guó)棟等領(lǐng)導(dǎo)和參建員工以及當(dāng)?shù)卮迕窆餐?jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

本文標(biāo)題:滬昆客專(zhuān)貴州段7標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)運(yùn)架一體機(jī)調(diào)頭轉(zhuǎn)向架梁總目標(biāo) Tags:
發(fā)布:2007-07-15 10:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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