滬昆客專(zhuān)兩座特大橋順利合攏 貴州段項(xiàng)目成典范

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昨日，記者到滬昆客專(zhuān)臺(tái)江縣施洞鎮(zhèn)境內(nèi)的工地采訪(fǎng)獲知，由中交股份滬昆客專(zhuān)貴州段臺(tái)江施洞部負(fù)責(zé)施工的城頭清水江特大橋、巖寨水庫(kù)大橋均全部合攏。

據(jù)介紹，中交股份滬昆客專(zhuān)貴州段施洞項(xiàng)目部是滬昆客專(zhuān)CKGZ-TJ-3標(biāo)段的責(zé)任施工單位，該標(biāo)段線(xiàn)路全長(zhǎng)17.103km，主要包括隧道、橋梁、路基、無(wú)砟軌道鋪設(shè)等工程施工，其中有隧道10座，合計(jì)12057m，橋梁9座，合計(jì)3269.5m，涵洞11座，路基全長(zhǎng)1890.073m。

在9座橋梁中，城頭清水江特大橋和巖寨水庫(kù)大橋?yàn)樘卮髽?，是滬昆客?zhuān)線(xiàn)上的重點(diǎn)難點(diǎn)工程。其中，城頭清水江特大橋總長(zhǎng)度516.6m，全橋共10跨，因跨越清水江而得名。在修建該大橋時(shí)，困難重重，首先是地質(zhì)條件比較復(fù)雜，施工難度極大；其次，交通運(yùn)輸很不便，建筑材料運(yùn)送極為困難。

為了高標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目，施洞項(xiàng)目部多次邀請(qǐng)專(zhuān)家深入施工一線(xiàn)“會(huì)診”，醞釀最佳的施工方案。在交通問(wèn)題上，二項(xiàng)目部開(kāi)山劈路，打開(kāi)了運(yùn)輸動(dòng)脈。由于措施得力，在施工過(guò)程中捷報(bào)頻傳。

據(jù)悉，由施洞項(xiàng)目部完成的城頭清水江特大橋、巖寨水庫(kù)大橋等系列特大橋構(gòu)成的連續(xù)梁代表滬昆客專(zhuān)貴州段順利通過(guò)了鐵道部工管中心組織的連續(xù)梁首件評(píng)估，為該標(biāo)段和全線(xiàn)其它連續(xù)梁的施工樹(shù)立了榜樣。