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萬達高速公路(開縣段)建設掠影
八仙洞大橋
臨江大橋
雙鋼輪壓路機碾壓路面
瀝青砼面層鋪筑施工現(xiàn)場
4月22日,萬達高速猴子巖隧道左洞貫通,至此,萬達高速公路(開縣至開江段)第一長隧道——猴子巖隧道雙線提前6個月貫通,徹底打通了重慶渝東北與四川東部地區(qū)的交通“瓶頸”。
據(jù)了解,萬達高速公路(開縣段)起于我縣縣城觀音橋,與萬開高速公路相連,止于開縣與開江縣交界的猴子巖,全長41.2公里,項目概算總投資33.16億元。該項目將使重慶新增一條省際高速通道,是重慶新千里工程重點項目之一。建成后從開縣到達州只需要1小時,對于重慶市進一步加快實施“一圈兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,加快開縣經濟發(fā)展,促進區(qū)域工業(yè)化、實現(xiàn)區(qū)域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展具有重要意義。
萬達高速公路(開縣段)自開工建設以來,推進迅速。截至目前,花果山、段家梁、雙峰山、小關山、猴子巖5個隧道全部完成,青龍崗大橋、八仙洞大橋、南雅大橋、彎弓灘大橋、南河大橋、石碗溪大橋等34座大中橋梁全部架設完畢,路面工程完成瀝青下面層試驗段,進入瀝青砼面層鋪筑階段,已累計完成工程量17億元,累計完成總工程量的73.9%。其中累計完成路基挖方99.5%;路基填方99.55%;軟基處理100%;橋梁樁基100%;橋梁墩柱100%;臺帽及蓋梁100%;預制梁預制93.37%;通道及涵洞100%;隧道洞身開挖100%;隧道二襯94.7%;水泥穩(wěn)定碎石墊層43.64%;水泥穩(wěn)定碎石底基層40.37%;水泥穩(wěn)定碎石基層27.1%。
中交一公局重慶萬利萬達項目總承包部相關負責人告訴記者,預計整個工程會在2015年春節(jié)前全線完工通車。
本文標題:萬達高速公路(開縣段)建設掠影 Tags:- 1瀝青混合料級配離析的無損檢測技術
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