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文昌路西延上跨鐵路橋“上梁” 施工時火車正常行駛

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文昌路西延工程又有最新進展。昨天上午7點18分，文昌路西延工程（418省道段）上跨寧啟鐵路立交橋西引橋開始架設(shè)第一片箱梁。這標志著文昌路西延工程上跨寧啟鐵路立交橋正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

上跨路段雙向6車道

甘八路東移60米

據(jù)介紹，上跨橋距離地面高度達到了8米，比原有上跨提高了2米。根據(jù)安排，上跨鐵路橋整個工程昨天正式開工，預(yù)計2014年年底完工。

文昌路西延的規(guī)劃，與兩條不同的省道吻合，道路設(shè)計規(guī)格也有所不同。上跨鐵路橋的文昌路是最靠近主城的一段省道418，由于此段已經(jīng)與主城融為一體，仍采用城市干道的標準，長約4公里，寬為50米，雙向6車道，中間綠化達到8米左右，設(shè)計時速80公里。

在上跨橋的設(shè)計中，南北向的甘八路東移了60米，然后與文昌路相交。而上跨鐵路橋橋面上的甘八路寬達到30米，可以實現(xiàn)6車道。

施工時火車正常行駛

11月完成鐵路橋工程

據(jù)悉，文昌路西延上跨寧啟鐵路立交橋全長824.71米，橋面全寬50米。

記者看到，在施工沿線的鐵軌上，均設(shè)立了欄桿。據(jù)介紹，鐵路上火車正常行駛，施工同時要保障安全。目前沿鐵路設(shè)立了硬隔離，讓鐵路施工和運營分開，同時還設(shè)置了防護員、安全員，全程進行監(jiān)控。

記者了解到，建橋時保證不能有土方落到下面的鐵軌以及火車上，并且會根據(jù)列車的運行來調(diào)整施工時間。這也是整個工程要持續(xù)一年多的原因，最主要是要配合鐵路運行來施工。

“目前我們每天只能施工3個小時，時間為當天夜里11點至次日凌晨2點，非常緊張。”有關(guān)人士表示，他們力爭今年11月完成文昌路西延上跨鐵路橋工程施工。

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發(fā)布：2007-07-15 09:49    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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