江蘇：加快推進交通重點工程建設 完善綜合交通網(wǎng)絡

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日前，江蘇交通重點工程——滬通鐵路長江大橋打下一根長53米、直徑3.5米的定位樁，標志著滬通鐵路長江大橋主跨部分進入實質(zhì)性施工階段。今年，江蘇交通運輸部門堅持“調(diào)整結構、突出重點、注重質(zhì)效”的原則，加快推進交通重點工程建設，進一步提升綜合交通網(wǎng)絡的服務能力與整體效率。

滬通鐵路長江大橋是滬通鐵路建設的控制性節(jié)點工程。在“十二五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，滬通鐵路與去年12月開工建設的連鹽鐵路成為3000公里沿海鐵路大通道的重要組成部分。滬通鐵路建成后，對加快我國沿海鐵路、長三角區(qū)域鐵路網(wǎng)、蘇北快速鐵路網(wǎng)建設，促進長三角經(jīng)濟一體化和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

目前，江蘇正加快構建蘇中、蘇北鐵路主骨架，除滬通鐵路長江大橋的建設外，還將確保寧啟鐵路寧通段復線電氣化工程建成投運，基本建成寧安鐵路，推進鄭徐客專、連鹽鐵路建設，積極開展沿江城際鐵路先行先試工作。

在公路建設方面，江蘇臨海高等級公路除灌河大橋段外，年初已基本建成。目前灌河大橋的基礎施工已全部完成。今年，江蘇還將計劃開工一批服務六大扶貧開發(fā)重點地區(qū)、黃河故道地區(qū)的項目和104國道、204國道等建設項目，全年將建成300公里通往重要經(jīng)濟、交通節(jié)點的路網(wǎng)連接公路，建成南京機場高速公路擴建等2個高速公路項目。

江蘇不斷加大水運建設力度。長江南京以下12.5米深水航道一期工程水工整治建筑物工程基本建成，預計今年6月底前一期工程將全部建成。江蘇將實施沿海港口功能提升行動計劃，今年年底將建成萬噸級以上港口泊位21個，新增貨物年通過能力9000萬噸；加快推進通江達海的內(nèi)河干線航道建設，建成蘇南運河“四改三”等2個航道工程及楊家灣、下壩復線船閘。

此外，江蘇9座機場布局也已全面落地，所有縣級以上城市1小時內(nèi)基本可到達鄰近機場。南京祿口機場二期改擴建工程將在青年奧林匹克運動會前投入運營。今年全省還將新開工建設徐州觀音機場二期等3個支線機場改擴建工程以及江陰青陽直升機場工程，無錫碩放機場航站樓二期也將建成。