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張呼客運(yùn)專線張家口段開工
從6月16日召開的張呼(張家口至呼和浩特)客運(yùn)專線張家口段建設(shè)調(diào)度會上獲悉,張呼客運(yùn)專線張家口段日前正式開工,預(yù)計到2017年3月完工。項(xiàng)目建成后,乘火車從張家口到呼和浩特只需1個半小時。
據(jù)了解,張呼客運(yùn)專線是內(nèi)蒙古西部地區(qū)進(jìn)京的快速通道,也是國家鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是我國西北、華北、東北地區(qū)聯(lián)系的重要通道,速度目標(biāo)值為每小時250公里。項(xiàng)目建成后,可與規(guī)劃的京張城際鐵路一起構(gòu)成蒙西地區(qū)進(jìn)京快速客運(yùn)鐵路,同時具有分流大量客流、強(qiáng)化既有貨運(yùn)通道的能力。
該項(xiàng)目起自張家口南站,與規(guī)劃的京張城際鐵路相接,途經(jīng)張家口市和內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,終點(diǎn)是呼和浩特市。線路全長286.803公里,共設(shè)車站6座,分別為懷安、興和北、烏蘭察布、卓資東、旗下營南和呼和浩特東站。其中,張家口境內(nèi)線路長度75.476公里,工程包括特大橋梁3座、隧道2座、軟土路基1段和制梁場2座,2014年計劃完成投資13億元。
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