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貴廣鐵路第一項(xiàng)目部打響最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期工程的攻堅(jiān)戰(zhàn)
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中鐵二十三局集團(tuán)貴廣鐵路第一項(xiàng)目部繼6月10日順利完成了無砟軌道第一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期后,數(shù)百名建設(shè)者正奮戰(zhàn)在項(xiàng)目管段36公里的施工沿線,為實(shí)現(xiàn)中國鐵路總公司7月15日完成全部附屬工程最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期發(fā)起全面的總攻。
貴廣鐵路已經(jīng)確定今年底建成通車,業(yè)主要求該集團(tuán)公司承建的貴廣鐵路橫跨廣西桂林境內(nèi)三縣94.6公里線路內(nèi)的所有附屬工程必須在7月15日前全部完工,并明確規(guī)定,誰耽誤了工期,就給予黃牌警告,取消所屬集團(tuán)公司在鐵路市場(chǎng)一定時(shí)間的工程投標(biāo)資格。形勢(shì)嚴(yán)峻,責(zé)任重大不言而喻。為了不拖后腿,為集團(tuán)爭得榮譽(yù),該集團(tuán)公司貴廣鐵路第一項(xiàng)目部在認(rèn)真總結(jié)前期路基主體工程和無砟軌道施工兩次搶進(jìn)度、保節(jié)點(diǎn)突擊戰(zhàn)役中的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),針對(duì)管段防護(hù)柵欄、聲屏障、人字骨架、封閉層、防水層、水溝電纜槽、花壇和綠化等20多個(gè)附屬工程量較大的實(shí)際,迅速采取緊急有效措施,組織精兵強(qiáng)將打響最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期的攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是召開緊急會(huì)議,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司貴廣指揮部專題會(huì)議精神,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一行動(dòng),確保萬無一失。二是項(xiàng)目部7名領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)行責(zé)任包保,每人分片包干一段,把工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)文明施工與包保人的績效掛鉤,增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和管控力度,保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行;三是將項(xiàng)目剩余工程量按照節(jié)點(diǎn)時(shí)間倒排工程,把任務(wù)和指標(biāo)進(jìn)行細(xì)分,具體分配到施工作業(yè)面和各工序,讓每個(gè)工點(diǎn)和作業(yè)組心中有數(shù),按照每天的計(jì)劃組織實(shí)施;四是加大施工現(xiàn)場(chǎng)和工隊(duì)的考核力度,將過去無砟軌道施工執(zhí)行的五天一次考核獎(jiǎng)罰縮短到每三天考核獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)一次,把獎(jiǎng)勵(lì)的重點(diǎn)放在直接參與施工的人員,獎(jiǎng)勵(lì)直接發(fā)放到員工手中,鼓勵(lì)大家多勞多得;五是對(duì)全線所有工點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),對(duì)幾個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)施工地段增加了施工人員和機(jī)械設(shè)備;六是在項(xiàng)目所屬工點(diǎn)開展了“拼搏一個(gè)月,確保最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程按期完成”的競賽活動(dòng),通過活動(dòng)激發(fā)大家的干勁,保質(zhì)保量地完成計(jì)劃指標(biāo)。
目前,這個(gè)項(xiàng)目部所屬82個(gè)工點(diǎn)全部按照項(xiàng)目剩余工程計(jì)劃安排進(jìn)行精心組織,周密部署,員工情緒飽滿,士氣高昂,乘勢(shì)而上,已經(jīng)形成大干局面,掀起大干高潮,大家決心用實(shí)際行動(dòng)為最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期的實(shí)現(xiàn)交出滿意而合格的答卷。
本文標(biāo)題:貴廣鐵路第一項(xiàng)目部打響最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期工程的攻堅(jiān)戰(zhàn) Tags:- 12015年招標(biāo)師考試《法律法規(guī)與政策》:投標(biāo)文件編制的基本要求
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