貴廣客專肇慶東站10kv配電所一次性送電成功

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貴廣客專肇慶東站10kv配電所二路外電分別于8月14日18.06分、15日12.29分一次性送電成功。標(biāo)志著貴廣客專“四電”工程即將進(jìn)入通信、信號(hào)設(shè)備調(diào)試階段，為鐵總下達(dá)的9月1日貴陽(yáng)北——桂林西——肇慶東區(qū)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下了堅(jiān)實(shí)地基礎(chǔ)。

貴廣客專北起貴陽(yáng)北站南至廣州南站，全長(zhǎng)857正線公里，設(shè)計(jì)速度250km/h，計(jì)劃年底全線開(kāi)通，屆時(shí)，貴陽(yáng)—廣州列車運(yùn)行時(shí)間最快的將不到4小時(shí)，比現(xiàn)在貴陽(yáng)至廣州最快的列車運(yùn)行時(shí)間縮短近20小時(shí)。該客專站前主體工程分13個(gè)標(biāo)段，站后“四電”二標(biāo)（553正線公里）由中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)與中鐵12局聯(lián)合體承建。

鐵路電力供電工程由配電所、貫通線路及外電源線路組成，是“四電”工程的先導(dǎo)，它不僅擔(dān)負(fù)著為整個(gè)車站站房系統(tǒng)供電任務(wù)，更為主要的是為通信、信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的電源，送電的早晚將直接影響到聯(lián)調(diào)聯(lián)試工期的如期展開(kāi)。肇慶東站10kv配電所是區(qū)間車站中最大的配電所，它不僅要擔(dān)負(fù)貴廣鐵路電力供電任務(wù)，同時(shí)還要為南廣鐵路貫通線供電，如果不能按期送電，將影響貴廣、南廣二條客專的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，責(zé)任十分重大。

為了實(shí)現(xiàn)鐵總及貴廣公司下達(dá)的貴廣、南廣二條客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試時(shí)間目標(biāo)，中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)貴廣鐵路四電工程指揮部第三項(xiàng)目部（南方公司組建）不等不靠，超前思維，在局指及業(yè)主大力支持下，克服了與站前交叉施工多，雨天多房建施工十分不利，地方外電引入?yún)f(xié)調(diào)難度大，規(guī)劃、施工、送電手續(xù)繁雜等諸多困難。過(guò)程中不僅相關(guān)專業(yè)在施工過(guò)程中做出了艱苦地努力，局指副指揮長(zhǎng)兼第三項(xiàng)目部經(jīng)理王培雄三次通宵現(xiàn)場(chǎng)指揮，出色完成了房建、線路貫通、設(shè)備安裝、試驗(yàn)以及外電的引入等工作，并按計(jì)劃工期提前一天一次性送電成功，贏得了業(yè)主和局指的好評(píng)。

祝賀三項(xiàng)目部，你們爭(zhēng)氣了！中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)貴廣鐵路四電工程指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)劉興晨在給項(xiàng)目經(jīng)理王培雄的祝賀短信上說(shuō)。