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渝萬鐵路燕窩隧道順利貫通
8月31日下午19時,十二局四公司渝萬鐵路項目部承建的燕窩隧道順利貫通。
燕窩隧道全長2615米,是十二局四公司渝萬鐵路項目內(nèi)第二長大隧道,地處重慶市江北區(qū)和渝北區(qū)交界處之環(huán)山,最大埋深140米。燕窩隧道緊鄰在建渝利鐵路,渝萬右線距離渝利上行線最遠91.9米,最進39.7米,全隧控爆施工,且存在煤層瓦斯、淺層天然氣、膨脹巖、人工棄土等不良地質(zhì)。施工組織難度大,安全風險高,為架梁通道上的控制性工程和重難點工程之一。
燕窩隧道自開工以來,遵從“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則,根據(jù)巖層的變化情況,不斷優(yōu)化施工方案,合理調(diào)整施工工法,克服了臨近既有線、圍巖軟弱破碎、巖層復(fù)雜多變等困難,以科學的施工管理、創(chuàng)新的施工技術(shù),狠抓難點、強攻重點,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)全面創(chuàng)優(yōu)的目標。
此次貫通,極大緩解了工期壓力,也為今年完成主體施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
本文標題:渝萬鐵路燕窩隧道順利貫通 Tags:- 12015年一級建造師《工程經(jīng)濟》每日一練(10.13)
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