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永寧黃河公路大橋項目順利完成主橋41號墩承臺封底混凝土施工

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10月27日，中國鐵建十六局集團五公司永寧黃河公路大橋項目經(jīng)過連續(xù)50小時奮戰(zhàn)，順利完成了主橋41號橋墩承臺連續(xù)灌注4700立方米封底混凝土施工，成功突破了大體積水下混凝土灌注施工難點。

永寧黃河公路大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為（110+260+110）米雙塔雙索面斜拉橋，41號、42號兩個主墩基礎(chǔ)均處于黃河水流之中，深樁、水急、地質(zhì)差，大體積水下混凝土施工不可控因素多，安全質(zhì)量控制難度大。針對主墩施工的技術(shù)難點，項目部多次組織專家對方案進行評審和論證，制定了詳細的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，確保安全質(zhì)量萬無一失。根據(jù)黃河水文條件和項目總體施工部署，項目部制定了主墩施工節(jié)點目標，有計劃、有步驟、有秩序的開展施工。

此次主橋41號墩承臺封底混凝土施工的順利完成，為后續(xù)主橋承臺施工奠定了堅實的基礎(chǔ)，標志著黃河大橋項目控制性節(jié)點工程主墩承臺施工已取得了階段性勝利，為實現(xiàn)今年主橋塔柱出水面的目標創(chuàng)造了條件！

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發(fā)布：2007-07-14 14:54    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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