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淺談項目型鐵路施工中物資管理工作的成本控制方法
物資管理是項目型生產(chǎn)過程中成本控制活動之一,物資成本占到項目總成本的80%以上,通過加強(qiáng)物資過程管理可以有效降低物資成本。
一、基本概念
(一)項目型生產(chǎn)過程
項目型生產(chǎn)過程,是指具有如下幾個特征的生產(chǎn)活動:
1.有具體的開始和結(jié)束時間;
2.有嚴(yán)格定義的最終目標(biāo);
3.有成本和時間計劃;
4.能夠產(chǎn)生具體結(jié)果;
5.只發(fā)生一次。
(二)物資管理
物資管理是指企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中所需各種物資的采購、運輸、保管,發(fā)放、合理使用及綜合利用等一系列計劃、組織,控制等工作的總稱。
(三)成本控制
成本控制,是企業(yè)根據(jù)一定時期預(yù)先建立的成本管理目標(biāo),由成本控制主體在其職權(quán)范圍內(nèi),在生產(chǎn)耗費發(fā)生以前和成本控制過程中,對各種影響成本的因素和條件采取的一系列預(yù)防和調(diào)節(jié)措施,以保證成本管理目標(biāo)實現(xiàn)的管理行為。
二、項目型鐵路施工中物資管理面臨的難點
基于以上概念,結(jié)合施工生產(chǎn)過程中的實際經(jīng)驗,項目型鐵路施工中物資管理工作主要存在如下幾個問題:
1.物料采購量大,供應(yīng)商多變,外部物流較難控制;
2.生產(chǎn)過程中原材料,在產(chǎn)品占用大,幾乎無產(chǎn)成品占用;
3.物流的方向不確定、加工路線變化極大,工序間的物流聯(lián)系不規(guī)律;
4.物流需求與具體產(chǎn)品存在一一對應(yīng)的相關(guān)需求。
由此看來,在項目型生產(chǎn)活動中,物資管理難度較大,這也加重了成本控制工作的壓力。
三、物資管理工作中的成本控制方法
在鐵路施工企業(yè)中,物料的成本占到總成本的70%左右,而對于以甲供、甲控材料為主要材料的鋪架施工活動中,物資成本可以占到總成本的80%,甚至更高,因此,通過降低物資成本,可以大幅降低工程總成本;而要降低物資成本,就必須加強(qiáng)物資管理,采取科學(xué)合理,行之有效的成本控制方法,下面,筆者就結(jié)合中鐵十七局鋪架分公司邯黃項目部的實際經(jīng)驗,淺談一下本項目在物資管理工作中成本控制的一些方法。
采用ABC分類控制法,根據(jù)物資品種在項目全部物資品種中所占的比例和資金所占項目全部資金總額的比重,對甲供、甲控物資進(jìn)行重點管理。
(一)依據(jù)鐵道物資消耗定額,參照過去項目的施工經(jīng)驗,確定工程主體材料需求量。
1.由計劃部門根據(jù)集團(tuán)公司分配的施工任務(wù)、鐵路物資消耗定額及業(yè)主提供的甲供、甲控材料預(yù)算單價,通過經(jīng)驗估計法預(yù)測單項工程材料需求量及金額。這個需求量包括物資凈需求量、工藝操作損耗定額和非工藝操作損耗定額。這為施工過程中的物資消耗提供了一個綱領(lǐng)性依據(jù),作為預(yù)先建立的成本管理目標(biāo),也為每月的成本分析提供了評判的標(biāo)準(zhǔn)。
2.由工程部門依據(jù)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件,通過技術(shù)分析法,確定構(gòu)成工程主體的材料需求量。這個數(shù)量是物資凈需求量。
3.由物資部門復(fù)核圖紙,匯總、對比計劃和工程部門提供的材料需求計劃,結(jié)合以往的施工經(jīng)驗,通過統(tǒng)計分析法,最終確定物資需求計劃,這個計劃包含了物資需求總量及按照施工進(jìn)度計劃預(yù)測的進(jìn)貨時間,上報局指物資部,作為主要材料供貨的理論依據(jù)。
由于項目型生產(chǎn)經(jīng)營活動具有成本和時間計劃的特征,所以,必須要在工程前期對所需的物資進(jìn)行測算和估計。又因為項目型施工活動有嚴(yán)格定義的最終目標(biāo),也讓前期的成本控制方案有較為明確的編制依據(jù)。經(jīng)過多部門的協(xié)同作業(yè),可以做出趨近于最終結(jié)果的物資需求和供應(yīng)計劃。
(二)加強(qiáng)與業(yè)主和供應(yīng)商的聯(lián)系,確保物資準(zhǔn)確、及時供應(yīng)到位,從供應(yīng)源頭消除退貨情況的發(fā)生。
物資管理的主要任務(wù)之一就是保證物資及時供應(yīng)。由于項目型鐵路施工對工期具有嚴(yán)格的開始和結(jié)束時間,對工期的要求很高,再加上物料采購量大,供應(yīng)商多變,因此,更需要項目物資部主動出擊,積極與相關(guān)單位和供應(yīng)商溝通和協(xié)調(diào),加強(qiáng)對外部物流的控制。
1.對所需物資的品名、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)要求進(jìn)行復(fù)核,確保供應(yīng)商所發(fā)運的物資是正確的。杜絕因采購物資不滿足,甚至不適合工程需要而發(fā)生退貨情況,因為退貨情況一旦發(fā)生,不僅會加大物資管理成本,還會延誤工期,而這兩種結(jié)果都會直接和間接的增大工程總成本。
2.依據(jù)施工計劃,同時根據(jù)工程實際進(jìn)度,確定物資交貨時間和地點。由于鋪架施工受制于線下工程的進(jìn)展情況,同時由于施工線路長(在200KM以上),施工范圍廣(橫跨幾個市,比如邯黃鐵路;甚至數(shù)個省,比如京滬高鐵、中南通道鐵路),因此,交貨的時間和地點相對于計劃,往往有所變化。相對于計劃交貨地點一般為鋪軌基地,恰當(dāng)?shù)母慕回浀攸c,可以減少二次倒運,降低物資管理費用,也是物資管理工作的題中之義。相對于計劃交貨時間,根據(jù)工程的實際進(jìn)度,進(jìn)行合理的調(diào)整,提前或者推遲物資進(jìn)場時間,可以最大限度的壓縮場地占用,減少保管費用的支出,相應(yīng)的降低資金占用,提高資金周轉(zhuǎn)效率。
3.對于工程急需的物資,需要提前備貨,從貨物的裝車、發(fā)運、在途、到達(dá)情況都要及時掌握,必要的時候,可以派員去供應(yīng)商處駐場,進(jìn)行催促和督導(dǎo),保證物資按時供應(yīng)。
(三)依據(jù)材料消耗定額,進(jìn)行限額發(fā)料。
1.物資消耗定額是指在一定的生產(chǎn)技術(shù)條件下,完成單位產(chǎn)品或單位工作量必須消耗材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工前期,由計劃部門牽頭組織工程、物資部門對單項工程進(jìn)行材料消耗測算,確定單項工程的材料應(yīng)耗量。比如,500米長鋼軌存放平臺混凝土基礎(chǔ)部分,先有工程部根據(jù)技術(shù)要求的混凝土強(qiáng)度,確定水泥、砂子、碎石、水的配合比,再依據(jù)存軌條的幾何尺寸,算出單條存軌條所用各類材料的數(shù)量,最后乘以存軌條數(shù)量,確定此項工程物資的凈需求量;然后計劃部門根據(jù)工程部提供的數(shù)據(jù),考慮物資合理損耗比例,最終確定物資定額消耗量;物資部門以定額消耗量作為限額發(fā)料的上限。
2.在實際施工過程中,嚴(yán)格發(fā)料流程,嚴(yán)控發(fā)料數(shù)量。由工程調(diào)度根據(jù)施工進(jìn)展情況,向物資部門開具發(fā)料通知單,物資部業(yè)務(wù)員再據(jù)此開具發(fā)料單,由部門主管、業(yè)務(wù)員、保管員、收料人聯(lián)簽,注明收料單位,收料人據(jù)此單據(jù)去倉庫領(lǐng)料,保管員憑據(jù)相同單據(jù)進(jìn)行發(fā)料,并實時登記領(lǐng)用物資名稱、型號、數(shù)量等相關(guān)信息,并與以前所領(lǐng)數(shù)量進(jìn)行累加匯總,如果接近發(fā)料上限,則及時向工隊發(fā)出超耗警報,并報物資主管。
3.每月由項目部總經(jīng)濟(jì)師組織計劃、工程、物資、財務(wù)部門進(jìn)行成本分析。對于材料節(jié)超情況進(jìn)行統(tǒng)計,如果發(fā)生材料超耗現(xiàn)象,則對超耗原因進(jìn)行分析,屬于施工工藝問題的,則由工程部組織施工隊伍,對施工工藝進(jìn)行優(yōu)化,同時對限額數(shù)量進(jìn)行修正;屬于施工隊管理問題的,則由物資部會同隊級材料員進(jìn)行管理方面的完善,修復(fù)管理漏洞;如果發(fā)現(xiàn)施工隊私自變賣物資的,一經(jīng)查實,則對其進(jìn)行相關(guān)經(jīng)濟(jì)處罰,并上報公司,由公司對施工隊的資信等級進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整;對于超額領(lǐng)用物資,沖抵下月領(lǐng)料額。
四、結(jié)語
在業(yè)主投資額不變的情況下,成本降低部分即可轉(zhuǎn)化為企業(yè)利潤,因此,物資成本控制的成效直接反映了物資管理工作的好壞,也直接影響了企業(yè)盈虧情況。通過加強(qiáng)物資計劃、采購、發(fā)放等過程管理,可以有效的規(guī)避物資管理過程中供應(yīng)不及時、退貨、超耗等情況的發(fā)生,從而降低物資成本,增加企業(yè)效益。
參考文獻(xiàn)
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