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目前城市道路綠化存在的問題
忽略了綠化帶與周圍建筑之間的聯(lián)系
許多城市規(guī)劃師和風景園林工作者在進行設計前,沒有去道路現(xiàn)場做實地調(diào)查,導致設計與實際脫節(jié)。例如:植物的大小與城市道路的寬度不匹配,在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬灌木,結果使植株生長勢減弱設計的植物栽種的位置與電線桿和地下管道爭奪空間,影響了樹型、樹冠的生長。還有就是樹木生長高度過高,與高處的線路發(fā)生干擾。在遇到大風天氣時,將會導致樹枝與線路牽連,可能會導致線路中斷,給人們帶來經(jīng)濟損失甚至是生命威脅。太過強調(diào)綠化從而忽略了交通的便利
在道路上栽植樹型不緊湊、高大的樹木,將影響步行或騎車;在較窄的分車帶上種植大量的喬灌木,將會阻擋行車時的視線,在環(huán)島上這一矛盾將更會為突出。樹木太多會使道路顯得過于擁擠,不利于節(jié)省城市道路占地面積,對城市建設不經(jīng)濟。
設計形式太過單一
目前,多數(shù)城市普遍存在的問題是色彩單調(diào)乏味,在布置植物的具體位置時過于模式化,沒有新意。沒有充分利用植物本身的形態(tài)、線條、色彩等自然美。落葉和常綠植物搭配不當,往往一到冬季,便光禿禿一片,單調(diào)古板;植物在配置上仍是沿用舊的套路,一些新的圖案花紋幾乎很少有應用在城市道路綠化建設中。仍有部分城市的道路景觀停留在西方較早前流行的將喬灌木修剪成圓形或者方形的模式上,街道景觀人工化太過嚴重,不能滿足人們渴望親近自然的要求。
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