一級建造師考試《市政公用工程》：雨季路基工程

　　5、P212頁案例，問做法是否正確？為什么？

　　1）由于施工工期緊，建設方施工過程中發(fā)生以下事件：要求7月份雨季路基工程全線同時開工；

　　答：做法不正確。雨季路基工程施工時應有計劃地集中力量，組織流水段快速施工，分段開挖，切忌全線開工或戰(zhàn)線過長。挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完，不留后患。

　　因雨翻漿地段，堅決換料重做。路基填土施工，應按2%~3%以上的橫坡度整平壓實，以防積水。

　　2）項目部總工工程師結合現(xiàn)場情況的變化，對原施工組織設計中模板支架方案進行了變更，并編制了變更方案，報公司技術科，經(jīng)技術科長批準許實施；

　　答：做法不正確。公司技術科是參與施工組織設計評審的科室之一，其科長無權審批施工組織設計變更，正確的做法是報公司技術負責人審批。

　　3）對于現(xiàn)澆鋼筋砼七孔連續(xù)梁，項目總工工程師組織了鋼筋、模板、混凝土、架子多工種的聯(lián)合技術交底，由施工員代表各接受交底方，在施工技術交底記錄上簽了字。

　　答：做法不對。技術交底的對象是鋼筋、模板、混凝土、架子工。他們是接受交底人，應由這些工種的班、組長簽字，施工員不能代替簽字。

　　4）預應力孔道摩阻值測試報告中，給出了測定結果，施工員拿到報告后認為可以繼續(xù)施工，決定繼續(xù)張拉；

　　答：應力孔道摩阻值測試報告中給出的孔道摩阻值屬技術參數(shù)，按規(guī)定“由使用單位技術負責人對參數(shù)進行判別，簽字認可”。施工員沒有資格處理這項數(shù)據(jù)，應有項目技術負責人來判定。

　　5）上部結構預應力施工時，看到拉應力已達到設計值，施工員隨即決定停止張拉。

　　答：做法不正確。預應力筋采用應力控制張拉時，應以伸長值進行校驗，實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內，方能停止張拉。

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