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一級建造師市政講義:掌握瀝青混凝土面層施工要求
1K411040 瀝青砼面層工程施工
1K411041 掌握瀝青混凝土面層施工要求
瀝青路面施工時氣溫不得低于100C(高等級道路)或50C(其他等級道路)。
一、混合料的運輸
1.施工中應做到攤鋪機前有運料車等候。對高等級道路,開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上,即我們通常所說的“壓車”現(xiàn)象。
2.為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板,裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防黏結劑。
3.運料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結團成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。
4.運料車應在攤鋪機前100~300mm外空檔等候,被攤鋪機輕頂緩緩推動前進并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機。
二、混合料的攤鋪
1.熱拌瀝青混合料應采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機,以履帶式為佳。
2.鋪筑高等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6m(雙車道)~7.5m(三車道以上)。通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應有30~60mm左右寬度的搭接,并應避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開200mm以上。
3.攤鋪機開工前應提前0.5~1h預熱熨平板使其不低于1000C.
4.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度。
5.攤鋪機應采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪。
7.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)試鋪試壓確定。
8.攤鋪機的螺旋布料器轉動速度與攤鋪速度應保持均衡。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,布料器兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料,不宜用人工反復修整。
三、瀝青混凝土路面的壓實及成型
1.壓實層最大厚度不宜大于l00mm.
2.瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機
3.碾壓速度做到慢而均勻
5.初壓應緊跟攤鋪機后進行,宜采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機,從外側向中心碾壓,在超高段則遵循由低向高處碾壓。(我們總結一下,無論是路基、基層還是面層,壓路機碾壓時均要遵循“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針)
6.復壓應緊跟在初壓后開始,不得隨意停頓。密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2輪寬。對粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機復壓。層厚較大時宜采用高頻大振幅,厚度較薄時宜采用低振幅,以防止骨料破碎。
當采用三輪鋼筒式壓路機時,總質量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應小于200mm.
7.終壓應緊接在復壓后進行。終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機,碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。
8.為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑,嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。
9.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上,不得停放各種機械設備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。
四、接縫
1.瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位lm以上。應采用3m直尺檢查,確保平整度達到要求。
2.采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用熱接縫,將已鋪部分留下100~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準面,然后跨縫壓實。
3.高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫,以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫。
五、開放交通
熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于500C時,方可開放交通。
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