工程管理軟件
當(dāng)前位置：工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件
增大軌道的豎向剛度有哪些方法？
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114
通過提高軌道豎向剛度來減小路橋間軌道剛度的變化率，但其不能解決路橋間沉降差引起的軌面彎折問題。
?。?）通過調(diào)整軌枕的長(zhǎng)度和間距來提高軌道的剛度在過渡段范圍內(nèi)，通過使用逐步增長(zhǎng)的超長(zhǎng)軌枕和減小軌枕的間距可實(shí)現(xiàn)軌道剛度的逐步過渡。
?。?）通過增大軌排的抗彎模量來增加軌道的剛度德國(guó)在ICE高速鐵路的Muhlberg隧道入口處采用了這種方法。該隧道內(nèi)是板式結(jié)構(gòu)，隧道外是有碴混凝土軌枕線路。過渡段長(zhǎng)度約30m，由4根額外附加在軌枕上的鋼軌組成，其中2根在運(yùn)行軌之間，2根在運(yùn)行軌外側(cè)。
?。?）通過增加道床厚度來提高軌道的剛度道碴是一種強(qiáng)度高、變形小的硬質(zhì)材料，道床的模量一般比路基基床大。在過渡段范圍內(nèi)逐漸增加道床的厚度，減小路基的高度，也可逐步提高軌道的剛度。
責(zé)任編輯：風(fēng)聆
相關(guān)欄目：
相關(guān)文章：
- 1勞動(dòng)競(jìng)賽出成果 酉沿高速見形象
- 2【碩士】一種大分子表面改性劑的設(shè)計(jì)
- 3造價(jià)工程師造價(jià)案例復(fù)習(xí)要點(diǎn)：決策樹法
- 4設(shè)計(jì)概算的內(nèi)容和作用
- 5連鹽鐵路東海段動(dòng)工 建設(shè)工期三年半
- 62015年消防工程師消防常識(shí)：水的滅火原理
- 7鐵路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
- 8重慶市2015年度注冊(cè)咨詢工程師（投資）執(zhí)業(yè)資格考試時(shí)間順延至1月12日?qǐng)?bào)名
- 92015年廣東省咨詢工程師（投資）報(bào)名時(shí)間確定為12月14日-1月7日
- 102015年新版一級(jí)建造師教材《公路工程》變化內(nèi)容（1）
- 112015年常州市咨詢工程師考試報(bào)名時(shí)間為12月24日-1月15日
- 12新勞動(dòng)合同法解讀與企業(yè)操作提示
- 13城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃有哪些？
- 14河南再推PPP模式，投資1400億
- 15道路水泥穩(wěn)定土基層施工及質(zhì)量控制
- 162015年安全工程師考試《安全生產(chǎn)管理知識(shí)》知識(shí)點(diǎn)輔導(dǎo)（8）
- 17請(qǐng)問無機(jī)結(jié)合料指什么
- 18一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料：對(duì)已建通信設(shè)施的保護(hù)規(guī)定
- 19家居環(huán)?！袄麆Α背銮?多項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)近期頒布
- 20高層建筑位移觀測(cè)的規(guī)定
- 21天津東麗區(qū)民航大學(xué)中小機(jī)場(chǎng)培訓(xùn)生宿舍工程(中國(guó)民航大學(xué))
- 22一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料：交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能
- 23小型混凝土攪拌機(jī)適應(yīng)的地形分析
- 24《“十二五”建筑節(jié)能專項(xiàng)規(guī)劃》出爐
- 25【碩士】民用建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能設(shè)計(jì)研究
- 26二級(jí)建造師法規(guī)及相關(guān)知識(shí)考點(diǎn)練習(xí)題：證據(jù)
- 27一級(jí)建造師管理與實(shí)務(wù)：圍堰施工和截流閉氣時(shí)間
- 28[天津]大型綜合教學(xué)樓工程施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)（魯班獎(jiǎng)）
- 29澄南大道立交施工組織設(shè)計(jì)（二）
- 30大跨連續(xù)剛構(gòu)寬幅梁橋施工技術(shù)特性分析
建筑OA系統(tǒng)
聯(lián)系方式
成都公司：成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司：重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓
