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老集高速公路測量控制點(diǎn)高程變化原因探討
內(nèi)容簡介
通過對內(nèi)蒙古自治區(qū)老集高速公路測量控制點(diǎn)高程發(fā)生變化,以至線路復(fù)測時,高程閉合差超限的分析,闡述了除正常測量本身所產(chǎn)生的誤差外,高程控制點(diǎn)的變化還受氣候、地形、土壤、含水等綜合因素的影響,同時指出,造成高程變化的根本原因是高程控制樁在凍融過程中產(chǎn)生了凍拔和融沉作用,并具有一定的規(guī)律性。
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