[博士]路面性能評價與分析方法研究

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內(nèi)容簡介

　　本論文為中南大學(xué)道路與鐵道工程博士學(xué)位論文（2003.06） 共142頁　　作 者：曾勝　　導(dǎo) 師：陳起森 教授　　專 業(yè)：道路與鐵道工程　　 路面性能評價是路面養(yǎng)護(hù)、維修、罩面及加鋪的前提和基礎(chǔ)工作，　　引入新型無損檢測設(shè)備和評價技術(shù)，對路面性能進(jìn)行評價是近年來國際道路界廣泛開展的一項(xiàng)工作。本文在傳統(tǒng)的以路面養(yǎng)護(hù)為目的的評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上，考慮到路面罩面及加鋪的工程實(shí)際需要，充分利用新型無損檢測手段，引入動態(tài)參數(shù)對路面工作性能進(jìn)行評定，并利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對路面性能進(jìn)行評價及分類，通過廣泛的調(diào)查統(tǒng)計、現(xiàn)場試驗(yàn)、數(shù)據(jù)采集、理論計算和系統(tǒng)分析，對不同區(qū)域、不同結(jié)構(gòu)、不同氣候環(huán)境及破壞形式路面性能的評價方法進(jìn)行研究，并建立路面工作評價的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，對路面長期性能的研究及日后的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、維修及改建提供有力的指導(dǎo)和幫助。

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