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【博士】排水性瀝青路面路用特性及其衰變規(guī)律研究【2008】
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學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程 授予學(xué)位:博士 學(xué)位授予單位:同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 學(xué)位年度: 2008年 與傳統(tǒng)密級(jí)配瀝青路面相比,排水性瀝青路面由于路表空隙率較大,從而具有降噪、抗滑、降溫和排水等特點(diǎn)。但是由于國(guó)內(nèi)道路周邊環(huán)境較差、空氣渾濁,導(dǎo)致細(xì)小顆粒狀垃圾覆蓋于路表,造成路面空隙堵塞,從而導(dǎo)致排水性瀝青路面一些特有路用性能發(fā)生衰減甚至完全喪失。本文在總結(jié)、借鑒國(guó)內(nèi)外已有研究成果的基礎(chǔ)上,采用理論分析、試驗(yàn)研究、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等相結(jié)合的方法,對(duì)排水性瀝青路面所特有路用性能進(jìn)行系統(tǒng)、深入的研究,掌握了其作用機(jī)理、影響因素及其衰變規(guī)律,據(jù)此提出了排水性瀝青路面路用性能的衰變模型。依托五洲大道、濱州路、冬融路等實(shí)體工程對(duì)模型進(jìn)行了驗(yàn)證。最后,針對(duì)路面不同的滲水性能狀況,制定了相應(yīng)的維護(hù)對(duì)策與方案,以指導(dǎo)排水性瀝青路面運(yùn)營(yíng)期間的養(yǎng)護(hù)與維修工作。研究取得的主要成果分述如下: (1)較之密級(jí)配瀝青路面,排水性瀝青路面可降低交通噪聲3~4dB?;诂F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、理論分析和模型仿真,研究了不同路面結(jié)構(gòu)形式(排水性瀝青路面、SMA路面和橡膠路面)路面/輪胎噪聲與車速之間的關(guān)系;針對(duì)排水性瀝青路面,基于多孔材料畢奧吸聲理論,分別建立了其吸聲性能與空隙率和運(yùn)營(yíng)時(shí)間的預(yù)估模型。 (2)通過長(zhǎng)期的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),明確了排水性瀝青路面和密級(jí)配瀝青路面構(gòu)造深度的時(shí)間衰變規(guī)律;結(jié)合室內(nèi)實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果,提出了排水性瀝青路面構(gòu)造深度與空隙率之間的定量關(guān)系。 (3)基于多孔介質(zhì)熱傳導(dǎo)理論,深入分析了排水性瀝青路面的降溫機(jī)理及其影響因素。在理論分析的基礎(chǔ)上,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,建立排水性瀝青路面和密級(jí)配瀝青路面中面層測(cè)點(diǎn)溫度與路表溫度之間的關(guān)系式,并以空隙率為變量,提出了瀝青路面降溫能力的預(yù)估模型。實(shí)體工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的結(jié)果表明,模型的預(yù)估結(jié)果與實(shí)際吻合良好?! ?4)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和室內(nèi)試驗(yàn)的結(jié)果表明,排水性瀝青路面的滲水性能隨通車運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增加呈線性降低,隨空隙率的增加而提高。在對(duì)監(jiān)測(cè)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,分別提出了排水性瀝青路面滲水系數(shù)與通車時(shí)間和空隙率之間的定量關(guān)系。 (5)在全面認(rèn)識(shí)排水性瀝青路面路用性能機(jī)理的基礎(chǔ)上,對(duì)構(gòu)造深度、降噪量、滲水系數(shù)和空隙率等4個(gè)指標(biāo)進(jìn)行全面比選分析,最終確定以滲水系數(shù)作為排水性瀝青路面空隙堵塞狀況的評(píng)價(jià)指標(biāo)。在國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,比較分析了國(guó)外排水性瀝青路面路用性能恢復(fù)方法的工作機(jī)理及其優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合我國(guó)目前瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)現(xiàn)狀,推薦部分措施作為我國(guó)排水性瀝青路面養(yǎng)護(hù)、維修的技術(shù)手段與方法,為這一新型瀝青路面在今后進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供技術(shù)支持。排水性瀝青路面的降噪、降溫等性能對(duì)建設(shè)生態(tài)城市具有重要意義,本研究所取得的成果不僅對(duì)排水性瀝青路面后期的養(yǎng)護(hù)和維修工作具有重要指導(dǎo)意義,而且對(duì)這一新型路面結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì)、施工也具有一定的參考價(jià)值?! ?
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