工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉

[云南]偏壓隧道進洞施工方案109頁(噴錨構(gòu)筑法)

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

   隧道工程 噴錨構(gòu)筑法 砂漿錨桿工藝 大管棚錨桿支護

    瀏覽量:453人次評論數(shù):1文件格式:(doc)文件大?。?381KB上傳網(wǎng)友:79420061 上傳日期:2014/11/03會員下載: 筑龍幣 VIP下載: 筑龍幣 或

    1次免幣下載特權(quán)

    如何升級VIP會員

    ×

      充值200元升級為標準vip會員贈送免幣下載特權(quán) 100次/年 充值500元升級為金牌vip會員贈送免幣下載特權(quán)300次/年

      如何獲得筑龍幣

      ×

        APP簽到天天得幣,最高可獲得73000筑龍幣 上傳五星精品,最高可獲得10000筑龍幣/套 新友完成升級任務(wù),最高可獲得1000筑龍幣

        上門服務(wù)網(wǎng)點

        ×

        全國400余家上門服務(wù)網(wǎng)點購買筑龍卡

        主要城市

          北京上海廣州深圳天津重慶成都杭州

          其它省市  

            河北遼寧山西山東吉林黑龍江江蘇河南安徽湖北浙江江西福建廣東廣西貴州云南四川陜西甘肅寧夏青海西藏新疆海南湖南內(nèi)蒙古臺灣

            資料目錄

            • 第一章 工程概況及水文地質(zhì)條件6
            • 1.1工程概況6
            • 1.2沿線地形、地質(zhì)、地震、水文情況6
            • 1.3氣候描述8
            • 第二章 編制說明8
            • 2.1編制依據(jù)8
            • 2.2技術(shù)指標9
            • 2.3編制原則9
            • 2.4編制范圍10
            • 第三章 進洞總體施工安排10
            • 3.1洞口段施工總體規(guī)劃原則10
            • 3.2洞口段施工總體規(guī)劃11
            • 3.3施工人員配備14
            • 3.4主要機械設(shè)備14
            • 3.5主要材料用量15
            • 3.6技術(shù)準備16
            • 3.6.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備16
            • 3.6.2外業(yè)技術(shù)準備17
            • 3.6.3施工方法17
            • 3.6.4新奧法施工步驟及要求17
            • 第四章 洞口工程18
            • 4.1洞口邊、仰坡刷坡及支護18
            • 4.2左線套拱施工18
            • 4.3左線大管棚施工18
            • 4.3.1左線套拱施工18
            • 4.3.2左線大管棚施工19
            • 4.3.3管棚質(zhì)量要求22
            • 4.3.4施工控制要點23
            • 4.3.5施工突發(fā)事故處理23
            • 第五章 左線隧道Ⅴ級巖開挖及支護23
            • 5.1 超前支護施工24
            • 5.2.1環(huán)形開挖預留核心土法施工順序28
            • 5.2.2 環(huán)形臺階法開挖斷面分塊及臺階長度的控制28
            • 5.3爆破施工30
            • 5.3.1施工準備30
            • 5.3.2爆破參數(shù)選擇30
            • 5.3.3爆破材料31
            • 5.3.4掏槽孔設(shè)計31
            • 5.3.5光爆孔參數(shù)31
            • 5.3.6輔助孔布置32
            • 5.3.7鉆孔深度32
            • 5.3.8孔位布置32
            • 5.4裝碴運輸35
            • 5.5初期支護36
            • 5.6洞身防排水44
            • 5.6.1洞身防水44
            • 5.6.2洞身排水45
            • 5.7二次襯砌46
            • 5.7.1明洞襯砌46
            • 5.7.2洞身二次模筑襯砌46
            • 第六章 右線洞口工程49
            • 6.1右線進洞安排49
            • 6.2洞口軟基處理49
            • 6.2.1施工右線重力式擋墻49
            • 6.2.2偏壓出現(xiàn)變形的應(yīng)對措施52
            • 6.3右線洞身施工工藝53
            • 第七章 施工測量及監(jiān)控量測53
            • 7.1施工測量53
            • 7.2監(jiān)控量測54
            • 7.2.1監(jiān)控量測項目和相關(guān)技術(shù)要求54
            • 7.2.2地質(zhì)及支護狀況觀察57
            • 7.2.3拱頂沉降監(jiān)測58
            • 7.2.4洞內(nèi)凈空收斂監(jiān)測59
            • 第八章 其他輔助施工措施60
            • 8.1通風方案60
            • 8.1.1隧道施工環(huán)境標準60
            • 8.1.2通風設(shè)計原則61
            • 8.1.3通風方案61
            • 8.3通風保證措施62
            • 8.4水、電及風的供應(yīng)62
            • 8.5污水處理63
            • 第九章 安全管理體系及保護措施64
            • 9.1安全保證體系64
            • 9.1.1安全組織機構(gòu)64
            • 9.1.2建立健全安全生產(chǎn)責任制65
            • 9.1.3安全教育與培訓67
            • 9.1.4安全檢查制度68
            • 9.1.5領(lǐng)導帶班作業(yè)制度68
            • 9.1.6門禁制度68
            • 9.1.7人員進出控制69
            • 9.1.8機械進出控制69
            • 9.1.9一般規(guī)定69
            • 9.1.10門禁值班人員職責69
            • 9.2安全技術(shù)保證措施70
            • 9.2.3隧道其它作業(yè)安全技術(shù)措施71
            • 第十章 質(zhì)量管理體系及措施72
            • 10.1質(zhì)量管理體系72
            • 10.2質(zhì)量控制體系72
            • 10.2.1制度保證措施73
            • 10.2.2施工技術(shù)保證措施76
            • 10.2.3加強施工過程的質(zhì)量保證措施77
            • 10.2.4質(zhì)量缺陷控制措施82
            • 第十一章 應(yīng)急救援預案83
            • 11.1應(yīng)急救援組織體系及職責83
            • 11.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導小組84
            • 11.1.2具體應(yīng)急救援組織(分隊)84
            • 11.1.3楊林隧道現(xiàn)場應(yīng)急自救小組84
            • 11.2工區(qū)經(jīng)理部與救援分隊的救援組成84
            • 11.2.1楊林隧道救援分隊的組成及職責86
            • 11.2.2應(yīng)急救援的技術(shù)準備86
            • 11.3應(yīng)急救援的基本原則87
            • 11.3.1應(yīng)急救援行動的優(yōu)先原則87
            • 11.3.2應(yīng)急救援行動的富余原則87
            • 11.4預防、預警及信息報告87
            • 11.4.1危險監(jiān)控87
            • 11.4.2預警行動88
            • 11.4.3信息報告方式88
            • 11.5應(yīng)急救援的具體組織程序88
            • 11.5.1應(yīng)急響應(yīng)準備過程88
            • 11.5.2應(yīng)急救援實施過程89
            • 11.5.3應(yīng)急救援有關(guān)框圖90
            • 11.6隧道瓦斯事故應(yīng)急救援預案91
            • 11.6.1瓦斯事故通用應(yīng)急措施92
            • 11.6.2瓦斯事故特殊措施92
            • 11.7 隧道塌方應(yīng)急救援預案95
            • 11.7.1楊林隧道塌方的具體救援(搶險)95
            • 11.7.2人員營救組立即組織人員救護96
            • 11.7.3后勤供給組96
            • 11.7.4醫(yī)療救護組96
            • 11.7.5信息聯(lián)絡(luò)組96
            • 11.7.6事故調(diào)查組96
            • 11.8隧道突泥、突水應(yīng)急救援預案96
            • 11.9應(yīng)急救援組織聯(lián)系電話97
            • 11.9.1工區(qū)經(jīng)理部97
            • 11.9.2施工作業(yè)隊98
            • 11.10應(yīng)急救援的物資設(shè)備99
            • 11.10.1隧道瓦斯爆炸應(yīng)急物資設(shè)備99
            • 11.10.2隧道坍塌、冒頂、片幫應(yīng)急物資設(shè)備100
            • 11.10.3隧道突泥、涌水應(yīng)急物資設(shè)備100
            • 11.11培訓與演練101
            • 11.11.1培訓101
            • 11.11.2演練101
            • 第十二章 環(huán)保及文明施工101
            • 12.1文明施工管理體系101
            • 12.1.1文明施工管理目標101
            • 12.1.2文明施工管理機構(gòu)及職責101
            • 12.2文明施工管理方案102
            • 12.3 現(xiàn)場管理措施103
            • 12.3.1開展創(chuàng)建文明工地活動103
            • 12.3.2加強施工宣傳教育103
            • 12.3.3注重場容場貌建設(shè)103
            • 12.4施工技術(shù)管理措施104
            • 12.4.1完善作業(yè)程序管理104
            • 12.4.2做好工地衛(wèi)生保潔105
            • 12.4.3防止擾民和勞動保護105
            • 12.5監(jiān)督檢查措施105
            • 12.6主要環(huán)境影響因素的控制106
            • 12.6.1揚塵污染控制106
            • 12.6.2噪聲污染控制106
            • 12.6.3水污染107
            • 12.6.4大氣污染107

              瀏覽詳細目錄>>

                關(guān)鍵詞: 隧道工程 噴錨構(gòu)筑法 砂漿錨桿工藝 大管棚錨桿支護

                內(nèi)容簡介

                  隧道為雙向六車道分離式隧道,隧道建筑限界凈寬14m, 限高5米。設(shè)計速度:80Km/h。汽車荷載等級:公路-Ⅰ級。路線全長5.01Km,路線總體走向由北向南。單洞平均開挖斷面約150m3,斷面組成: 0.75+0.5+3.75×3+0.75+0.75=14m。隧道左線長度為2975m;右線長度為2940m。其中,III級圍巖1460m,IV級圍巖3200m,V級圍巖1255m。除出口段右幅有段位于半徑1752.213m、左幅有段位于半徑1714.2468m的曲線外,其余均位于直線上。右幅縱坡為-1.980%,起點設(shè)計高程為1833.35、1834.31m,終點設(shè)計高程為1774.50、1774.48m。左幅縱坡為-1.980%。右幅隧道最大埋深約為290m,左幅隧道最大埋深約為299m?! ∵M洞時間:2014年10月1日 完工時間:2014年12月30日?! 〉刭|(zhì)概況:主要工程地質(zhì)問題為隧道開挖時斷裂造成的破碎垮塌和碳酸巖區(qū)的溶洞、涌水、瓦斯等問題;開挖路基形成的高陟邊坡比較多。洞口段圍巖主要為白云巖、泥質(zhì)白云巖夾少量頁巖,風化強烈,巖石破碎,呈角(礫)碎(石)狀散體結(jié)構(gòu).出口段地形橫坡較陡,穩(wěn)定性較差,出口左側(cè)山坡曾因地震導致滑坡,圍巖易坍塌,該段易冒頂或引起工程滑坡?! ∈┕し椒ǎ核淼腊磭婂^構(gòu)筑法原理進行施工。采用人工或機械開挖技術(shù),以φ108大管棚(φ42小導管)錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射砼及鋼架作為主要施工支護手段,模筑鋼筋砼為二次襯砌,并通過現(xiàn)場監(jiān)控量測指導設(shè)計和施工。松散地層采用小導管超前注漿加固,注漿壓力控制在0.5~1.0MPa。邊仰坡防護采用Φ22砂漿錨桿。洞口段前30米超前支護采用:套拱+導向管+大管棚+注漿聯(lián)合支護形式……附工藝流程圖、示意圖、組織體系圖、標準表等共計109頁,編制于2014年

                此稿件因按噴錨構(gòu)筑法原理施工,技術(shù)細節(jié)詳細獲得1信譽分

                洞口地形地貌圖

                主要材料用量

                炮孔裝藥示意圖

                施工縫、變形縫防水構(gòu)造示意

                鋼架安裝允許偏差表

                環(huán)形開挖預留核心土法施工順序圖

                應(yīng)急救援響應(yīng)程序框圖

                專題推薦

                  · 噴錨構(gòu)筑法 · 盾構(gòu)進洞方案 · 礦山法暗挖構(gòu)筑

                  培訓課程

                    · 工程技術(shù)人有福了,雙11五折 · 市政工程施工入門必備技能 · 道路路基施工必備知識 · 施工識圖讀圖,這些要掌握! · 施工現(xiàn)場大型機械的選擇

發(fā)布:2007-11-10 11:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普材料管理軟件其他應(yīng)用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件