【碩士】城市地鐵建設期間交通需求預測【2010】

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內(nèi)容簡介

　　學科專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：長沙理工大學　　學位年度： 2010年　　為了緩解經(jīng)濟發(fā)展帶來的交通壓力，地鐵成為各大城市重點規(guī)劃和巨大資金投入建設的公共交通系統(tǒng)，但是目前在地鐵建設過程中引發(fā)的占用道路資源、交通組織混亂等一系列問題，導致城市道路運行不通暢，增加了城市交通的壓力?！　”疚囊源藶楸尘?，主要研究了地鐵建設時期的交通需求預測，為管理者制定科學的交通政策、采取交通管制措施提供了一定的參考價值，對地鐵建設的順利完工起著引導作用?！　”疚氖紫仍诮榻B國內(nèi)外交通需求預測研究現(xiàn)狀的基礎上，分析了地鐵建設期間對城市交通的影響和地鐵建設期間的交通環(huán)境特性：然后，總結(jié)了常用交通需求預測方法，分析了常用預測方法的優(yōu)缺點，結(jié)合地鐵建設期間的交通影響特性，以傳統(tǒng)的交通需求預測四階段法為基礎，改進地鐵建設期的基年OD矩陣分布和出行方式劃分，構(gòu)建了地鐵建設期間的需求預測方法；最后以正在進行建設的長沙市地鐵2號線為例，運用交通需求改進模型對其建設期間的交通需求預測，并對需求預測結(jié)果進行了評價分析，進而制定了長沙市地鐵2號線施工期間的交通疏解方案?！　”疚闹攸c研究了地鐵施工期間的交通需求預測方法，并以長沙市地鐵建設為例驗證了方法的實用性，論文的研究具有重要的理論意義，且研究成果對于其他城市地鐵建設期問進行交通預測、制定交通疏解方案具有借鑒意義。　　

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