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[碩士]斜拉橋整體與細部受力性能研究
內(nèi)容簡介
[碩士]斜拉橋整體與細部受力性能研究 學科專業(yè):橋梁與隧道工程 授予學位: 碩士 學位授予單位:長安大學 學位年度:2011 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們對城市景觀需求的不斷提高,近年來在我國一些城市開始修建斜拉橋。斜拉橋不但能夠滿足普通橋梁的交通功能,而且由于橋塔造型美觀,更適合成為城市的標志性建筑,因此受到業(yè)主和專業(yè)設計人員的青睞,并在大型工程中得以應用?! ? 本文在理論分析的基礎上,以西寧市通海路徨水河橋為工程依托,利用MIDAS/CIVIL2010有限元分析軟件,在準確考慮各項材料參數(shù),截面尺寸的基礎上,建立有限元整體分析模型。在考慮了各項設計荷載的基礎上,詳細模擬了各施工階段。對該異型斜拉橋,在設計荷載的組合作用下,各根索的索力,支點的支反力,截面內(nèi)力,各向位移進行了詳細分析,對異型斜拉橋的整體受力特點有了清楚的認識?! ? 本文還建立鋼箱梁局部有限元分析模型,對鋼箱梁進行了仿真分析。在設計荷載的組合作用下,對鋼錨箱、鋼箱梁腹板、頂板的位移;鋼錨箱、鋼箱梁腹板、頂板、底板及u型肋、橫隔板應力進行了仿真分析,對鋼箱梁的細部受力有了明確的認識?! ? 另外本文,還建立了鋼錨箱有限元分析模型,在準確模擬鋼錨箱邊界條件及設計荷載的基礎上,對鋼錨箱進行了仿真分析。在設計荷載的組合作用下,對鋼錨箱承壓板、側(cè)板、錨下豎向加勁板、錨下橫向加勁板、端板、端板連接板、混凝土塔壁應力進行了詳細分析,對鋼錨箱的細部受力有了明確的認識。
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