AC-13瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)告

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　　根據(jù)某高速公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求，對(duì)于瀝青砼上面層采用AC-13級(jí)配類型，根據(jù)路面BP3標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)原材料送樣情況，進(jìn)行上面層瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)?！　?設(shè)計(jì)及試驗(yàn)依據(jù)　　（1）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）　?。?）《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E42-2005）　　（3）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）　　2原材料基本性能　　2.1瀝青　　瀝青采用殼牌-70# 基質(zhì)瀝青加SBS改性，SBS摻量為5%，其技術(shù)性能指標(biāo)試驗(yàn)結(jié)果見表1。　　 2.2集料　　上面層用粗集料采用南昌蛟橋料場(chǎng)生產(chǎn)的輝長(zhǎng)巖集料,共分2.36~4.75mm、4.75~9.5mm、9.5~13.2mm（方孔篩）三檔集料，細(xì)集料采用石灰?guī)r生產(chǎn)的機(jī)制砂，各檔集料的基本性能和密度試驗(yàn)結(jié)果見表2~3，篩分試驗(yàn)結(jié)果見表4?！　　　?2.3填料　　填料采用石灰?guī)r磨細(xì)礦粉，其技術(shù)指標(biāo)見表5。由于粗集料與改性瀝青的粘附性等級(jí)只有4級(jí)，不能滿足規(guī)范5級(jí)的要求，為保證瀝青混合料的水穩(wěn)定性，混合料設(shè)計(jì)時(shí)摻加1%的水泥以提高抗剝離性能，水泥密度為3.06g/cm3。　　3 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)　　3.1礦質(zhì)混合料設(shè)計(jì) 　　由于0~2.36mm檔細(xì)集料含粉料太多，導(dǎo)致合成級(jí)配時(shí)礦粉和水泥摻量嚴(yán)重不足，使瀝青混合料性能受到影響，因此為模擬現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)拌和樓除塵實(shí)際情況，更好地為生產(chǎn)配合比提供有效的指導(dǎo)意義，本次目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，將0~2.36mm除塵，控制0.075mm通過(guò)率在6~8%范圍內(nèi)，再進(jìn)行礦質(zhì)混合料組成設(shè)計(jì)。針對(duì)景婺黃地區(qū)夏季溫度高，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，重載交通多的情況，為確保高溫抗車轍能力，混合料采用AC-13C粗型密級(jí)配，合成級(jí)配結(jié)果見表6。　　

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