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用貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉的試驗方法

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內(nèi)容簡介

  1目的和適用范圍   1.1路面的彎沉是測定載重汽車在標(biāo)準(zhǔn)軸荷載,輪胎尺寸,輪胎間隙及輪胎壓力下,對路面表面的垂直變形值,根據(jù)需要可以是總彎沉或回彈彎沉,以0.01毫米為單位表示?! ?1.2瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃為準(zhǔn),在其他溫度測試時,彎沉值應(yīng)予溫度修正。但對瀝青路面厚度等于或小于5cm厚時,不予修正?! ?1.3本方法適用于測定各種路面的回彈彎沉以評定路面的承載能力或供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用。也適用于路基路面施工過程中的壓實度彎沉檢驗?! ?2儀具與材料  本試驗需要下列儀具與材料;   2.1標(biāo)準(zhǔn)車:雙軸,后軸雙側(cè)4輪的載重車,主要參數(shù)見表 2,測試車可根據(jù)需要按公路等級選擇,高速公路、一級及二級公路應(yīng)采用后軸的BZZ-100標(biāo)準(zhǔn),其他等級公路可采用后軸60KN的BZZ-60標(biāo)準(zhǔn)車?! ?2.2路面彎沉值,由貝克曼梁百分表及表架組成,貝克曼梁由合金鋁制成,上有水準(zhǔn)泡,其前臂(接觸路面)與后臂(裝百分表)長度分別為240mm和120mm或360mm和180mm兩種儀器。其比值為2:1。彎沉采用百分表量得,也可用自動記錄裝置進(jìn)行測量?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 13:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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