廣東省肇慶市某大橋剛架拱橋靜動(dòng)載試驗(yàn)報(bào)告

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　該橋上部結(jié)構(gòu)跨徑布置為3×20.00 m +4×32.18 m +5×32.18 m +5×32.18 m　　+116.20 m +4×32.18 m +3×20.00 m。主橋?yàn)閮艨鐝絣0=108.00 m，凈矢跨比　　f0/l0=1/3，拱軸系數(shù)m0=1.167 的鋼筋混凝土懸鏈線等截面中承式吊桿拱橋；引橋　　為凈跨徑30.00m 的剛架拱和跨徑20.00 m 的鋼筋混凝土連續(xù)箱梁?！　蛎嫒珜?0.00m，橫向布置為：0.25 m（欄桿）+1.75 m（人行道）+0.50 m（防　　撞護(hù)欄）+15.00 m（行車(chē)道）+0.50 m（防撞護(hù)欄）+1.75 m（人行道）+0.25 m（欄　　桿）?！　≡摌蛳虏拷Y(jié)構(gòu)3#、7#、12#、22#制動(dòng)墩采用空心薄壁墩，主跨17#、18#墩為　　重力式墩，其余均為柔性排架墩，0#、25#臺(tái)為座板式橋臺(tái)。全橋基礎(chǔ)均采用鉆孔　　灌注樁基礎(chǔ)。　　全橋設(shè)8 道伸縮縫，以提高行車(chē)舒適性。伸縮縫采用最新SSF 系列。全橋拱　　式結(jié)構(gòu)全部采用矩形板式橡膠支座；連續(xù)梁橋采用圓板式橡膠支座。水泥混凝土　　橋面鋪裝。

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