重慶市濱江路某標(biāo)段橋梁工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　2. 工程概況　　沙區(qū)濱江路位于嘉陵江右岸之河漫灘和岸坡地帶，起于磁器口清水溪，里程為K0+241.36，途經(jīng)縫紉機(jī)廠、紅巖玻璃廠、汪家?guī)r滑坡區(qū)、西南制藥一廠，終點(diǎn)與下游正在興建的石門(mén)立交相接，里程為K3+470.87。全程共A、B、C、D、E、F六個(gè)標(biāo)段?！　”炯夹g(shù)方案為某標(biāo)段的施工組織設(shè)計(jì)?！　? 某標(biāo)段為38軸～59軸（不含38軸），起于高家花園大橋附近38軸墩，里程為K1+410，終端位于西南制藥一廠附近59軸墩，里程為K2+040，全長(zhǎng)630m，共21跨，每跨30m。38軸～44軸為停車(chē)巷段，橋面寬48m，44軸～59軸為標(biāo)準(zhǔn)段，橋面寬32m，橋面標(biāo)高194m?！　?.1. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)　　 某標(biāo)段全線采用架空橋方案，臨江架設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)段為雙墩框架，停車(chē)港段為四墩框架。上部為30m跨預(yù)應(yīng)力砼箱形梁。　　a. 基礎(chǔ)　　 采用人工挖孔樁，主線樁徑φ2.2m，共56個(gè)；人行通道位于44軸～45軸之間，樁徑φ1.8m，共4個(gè)?！　. 橋墩　　 采用“一樁一墩”、“一樁倒頂”的橋式墩，即樁基與橋墩同直徑，雙墩框架墩間距為19m，四墩框架墩間距分別為8m、19m、8m。　　c. 蓋梁　　 倒T型斷面，梁高2.5m，標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)32m，停車(chē)港段48m，橫跨墩身并兩端分別自墩身懸挑6.5m。　　d. 上部結(jié)構(gòu)　　 為30m跨預(yù)應(yīng)力箱梁，標(biāo)準(zhǔn)段布置20片，停車(chē)港段布置30片，箱梁梁高約1.55m，寬1.6m，懸臂翼緣板0.32m。　　2.2. 橋面系及附屬工程　　a. 橋面鋪裝　　 橋面鋪裝采用16cm等厚，由10cm厚40號(hào)鋼筋砼整澆層和6cm厚中粒式瀝青砼組成，整澆層摻鋼纖維，鋼纖維含量85kg/m3，在整澆層及瀝青砼之間設(shè)瀝青聚合物橋面防水層，防水層涂膜厚度不超過(guò)2mm?！　. 人行道　　 人行道采用預(yù)制安裝，寬度1m，人行道高出橋面35cm，路緣石為現(xiàn)澆?！　. 橋面排水　　在墩頂附近設(shè)置橋面排水，落水管采用φ150PVC管（人行道處采用φ100PVC管），落水管順橋墩布置，排水口設(shè)于距地面2.5m高處?！　. 伸縮縫　　 按三跨一道計(jì)算，本段共有8道（含38軸、59軸），縫寬60mm。選用符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T307-1997的型鋼伸縮縫，材料不低于Q345B鋼材強(qiáng)度，型鋼采用熱鍍鋅防腐處理，保護(hù)膜厚度不少于0.8mm，防塵防水使用的橡膠，不得使用再生橡膠?！　?.3. 地質(zhì)、水文及氣候條件　　a. 地貌及地質(zhì)　　 橋位區(qū)位于嘉陵江江漫灘及岸坡地帶，第四系厚薄不均，基巖出露廣泛，橋位橫跨沙坪壩背斜及兩翼，場(chǎng)區(qū)基巖為砂、泥巖，多呈斜狀產(chǎn)出，無(wú)斷裂構(gòu)造，場(chǎng)地岸坡天然穩(wěn)定性良好，無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象，區(qū)域地震烈度為6級(jí)?！　. 水文條件　　 橋位區(qū)內(nèi)水文地質(zhì)條件受嘉陵江影響較大，橋墩大直徑挖孔樁日涌水量為190t左右，歷史最高水位191m，一般洪水位180～183m，1998年洪水位187.80m，1999年為183.0m，2000年5月25日水位162.53m?！　?

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