山東省東營某大橋(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　?。ㄒ唬?工程簡(jiǎn)介　　東營某大橋及其接線工程位于山東省東營市，南北跨墾利縣和利津縣，在勝利某大橋下游4km處跨越某，該項(xiàng)目是國家規(guī)劃的“四縱、四橫、一環(huán)”干線公路網(wǎng)及山東省公路綜合運(yùn)輸網(wǎng)的組成部分，是膠東半島、某三角洲與京津唐地區(qū)聯(lián)系的重要通道。它的建設(shè)不僅可以貫通已建成的東港高速公路和東青高速公路，完善路網(wǎng)布局，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和勝利油田開發(fā)具有重要意義?！　”竟こ棠掀饢|青高速公路墾利收費(fèi)站，向北與青墾路立交，經(jīng)五一村西在左家莊東跨越某，穿過二選東村后與東港公路立交，向西經(jīng)駕屋村北，止于莘河路和永館路交叉口處。某大橋長(zhǎng)2743.1m，主橋?yàn)?16+200+220+200+116m預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)連續(xù)梁橋。第三合同段施工的引橋?yàn)橄群?jiǎn)支后連續(xù)的42m×38預(yù)應(yīng)力砼箱梁橋，均按分離式斷面設(shè)計(jì)，下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。　?。ǘ?設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　設(shè)計(jì)院行車速度為100km/小時(shí)，橋?qū)?6m，設(shè)計(jì)院荷載為汽—20，掛—120?！　。ㄈ?自然條件　　1、 地形、地貌　　 本項(xiàng)目區(qū)域的地形略有起伏，最高點(diǎn)為某大堤，堤內(nèi)地勢(shì)平坦，屬?zèng)_積河口三角洲平原微地貌單元，微地貌較發(fā)育，可進(jìn)一步可分為河流階地、橋狀洼地、河漫灘、河床等微地貌單元。橋位處某河段介于窄河段和入海河段之間，受河口條件影響明顯?！　?、 地質(zhì)、地震　　 ①本項(xiàng)目穿越地區(qū)在大地構(gòu)造上屬于華北臺(tái)地新生代凹陷東南部，濟(jì)陽凹陷區(qū)東北部的陳家莊凸起區(qū)與東營凹陷區(qū)的過渡地區(qū)。其東北部是渤海灣，東部沂沭斷裂帶的北延部分。本工程場(chǎng)地及周圍30公里的近場(chǎng)區(qū)有近東西走向的陳南斷裂帶、勝北斷裂帶、東辛斷裂帶、羅鎮(zhèn)斷裂帶、北嶺~馬營斷裂帶及東營斷裂帶等。，經(jīng)資料分析和淺層地震探測(cè)，均為第四季或者晚更新世以來不活動(dòng)斷裂?！　?

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