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小西門(mén)某龜背式立交橋(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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3.1.4、工程規(guī)?! ”卷?xiàng)目工程地點(diǎn)為小西門(mén)**交叉口,工程實(shí)施范圍為**路與**西路的交叉口范圍,其中**路范圍有319.456米,**西路范圍有310.908米,工程涉及內(nèi)容主要包括道路、橋涵、排水、照明、綜合管線、交通工程、綠化景觀及暢通式廣場(chǎng)的內(nèi)部裝修等。道路工程機(jī)動(dòng)車(chē)抬升段:**路段KO+040~KO+280長(zhǎng)度240米,**西路段KO+020~KO+285長(zhǎng)度265米。**路段橋梁起止樁號(hào)為:K0+129.868~K0+206.905總長(zhǎng)77.04米;**西路橋梁起止樁號(hào)為:K0+129.868~K0+206.905總長(zhǎng)79.90米?! ?.2.2、斷面設(shè)計(jì)參數(shù) 在現(xiàn)狀道路紅線的范圍內(nèi)道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)結(jié)合交通現(xiàn)狀,沿線規(guī)劃用地情況,以及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的交通狀況。按城市I級(jí)主干道進(jìn)行布置。經(jīng)過(guò)多次勘察,分析研究擬定,采用機(jī)動(dòng)車(chē)道全上跨,非機(jī)動(dòng)動(dòng)車(chē)和行人下穿,**西路和**路的橫斷面布置如下: 1、**西路南段為雙向六車(chē)道(K0+000~K0+185.382段): 保持現(xiàn)有的人行道寬度不變的情況下,橫斷按4米(下穿非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+11.25米(上跨機(jī)動(dòng)車(chē)道)+11.25米(上跨機(jī)動(dòng)車(chē)道)+4米(下穿非機(jī)動(dòng)車(chē)道)進(jìn)行布置。機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡采用l.5%,人行橫道橫坡采用2%。 2、**西路北段為雙向六車(chē)道(K0+185.382~KO+310.908段): 保持現(xiàn)有的人行道寬度不變的情況下,橫斷按3.5米(下穿非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+11.25米(上跨機(jī)動(dòng)車(chē)道)+11.25米(上跨機(jī)動(dòng)車(chē)道)+4米(下穿非機(jī)動(dòng)車(chē)道)進(jìn)行布置。機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡采用1.5%,人行橫道橫坡采用2%。 3、**西路段雙向?yàn)槠哕?chē)道(K0+000~K0+171.451段): 保持現(xiàn)有的人行道寬度不變的情況下,橫斷按3米(下穿非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+14.25米(上跨機(jī)動(dòng)車(chē)道,包括一個(gè)公交站臺(tái))+14.25米(上跨機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3米(下穿非機(jī)動(dòng)車(chē)道)進(jìn)行布置。機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡采用1.5%,人行橫道橫坡采用2%。 4、**中路段雙向?yàn)槠哕?chē)道(K0+171.451~K0+319.456段): 保持現(xiàn)有的人行道寬度不變的情況下,橫斷按4米(下穿非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+12米(上跨機(jī)動(dòng)車(chē)道)+16.5米(上跨機(jī)動(dòng)車(chē)道,包括一個(gè)公交站臺(tái))+4米(下穿非機(jī)動(dòng)車(chē)道)進(jìn)行布置。機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡采用1.5%,人行橫道橫坡采用2%?! ?
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