南京某城市道路拓寬改造跨航道工程施工某標(biāo)段投標(biāo)文件

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　2.工程概況　　2.1 工程項(xiàng)目位置及線路走向　　某道路南下拓寬改造工程是城東地區(qū)南北向的一條重要主干道，溝通XX、XX地區(qū)與XX機(jī)場(chǎng)地區(qū)之間的交通系?，F(xiàn)狀某道路為兩塊板道路，道路寬40m，瀝青混凝土路面，道路路面狀況良好?，F(xiàn)狀某道路與某路呈丁字叉，本工程項(xiàng)目北起某道路與某路交叉口中心，道路順接某路，以地面道路型式前行約183 米，然后起坡高架，依次跨越規(guī)劃路、某鐵路、某鐵路專線、某路、某河后，落地繼續(xù)向南，與某橋路平面交叉后向南接上某路東進(jìn)地面道路，路線全長(zhǎng)1.728Km?！　?.2 工程范圍及工程內(nèi)容　　本標(biāo)段工程內(nèi)容為：標(biāo)段里程K0+600～K1+200 范圍內(nèi)橋梁、擋墻、接線道路（不包括K0+600 處樁基和墩柱）?！　?.3 工程設(shè)計(jì)概況　　本標(biāo)段橋梁除XX路跨線橋外均設(shè)計(jì)左右分幅施工，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+承臺(tái)基礎(chǔ)+雙肢H 橋墩，橋梁上部結(jié)構(gòu)一般段采用斜腹板等高連續(xù)箱梁，箱梁采用單箱雙室結(jié)構(gòu)，頂板厚25cm，底板厚25cm。本標(biāo)段上部結(jié)構(gòu)及孔跨布置為：4×30m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+XX路跨線橋（15.9+20.3+19.5+24.3）m 預(yù)應(yīng)力混凝土異型連續(xù)箱梁＋XX河大橋（40+75+50）m 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁＋2×（3×30）+2.5m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。XX河大橋位于半徑1000m 的圓曲線上，采用兩幅變截面單箱雙室連續(xù)箱梁，橋跨布置為：40+75+50m，橋梁中心線與○24 、○25 號(hào)墩中心線成30 度角斜交?？鏧X路路采用四跨一聯(lián)整體式現(xiàn)澆異型箱梁，該聯(lián)箱梁位于半徑1000 米圓曲線上。　　　　5.工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及措施　　5.1 工程特重點(diǎn)、難點(diǎn)　　通過(guò)仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)體系，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的反復(fù)調(diào)查，結(jié)合我單位施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析，我單位認(rèn)為該工程的工程重點(diǎn)、難點(diǎn)可概括如下：　?。?）結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、施工難度大　　本標(biāo)段工程主橋跨XX河和XX河兩條河道，在河道施工，施工難度大，場(chǎng)地小，干攏大?？绾訕蚩鐝酱螅ㄗ畲?5m），樁長(zhǎng)，樁徑大（達(dá)到Φ1800），下部橋墩截面變化頻繁，上部結(jié)構(gòu)型式多樣，有等截面現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁、按二次拋物線變化的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁、XX路處的北引橋異型段梁體等型式。跨河橋在跨XX河時(shí)，樁基和承臺(tái)位于水中，在施工過(guò)程中需搭設(shè)水中作業(yè)平臺(tái)和筑圍堰施工?？绾恿嚎鐝酱?，河中現(xiàn)澆梁無(wú)法支撐，跨河的水中現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時(shí)，只能利用駁船、重力錘打入臨時(shí)鋼管樁和搭設(shè)軍用梁支架，作為現(xiàn)澆連續(xù)梁的作業(yè)平臺(tái)，在前期準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，工序多，各工序間交叉作業(yè)?？绾邮┕r(shí)的安全，外部的干攏，施工難度是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)。

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