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材料管理軟件

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沿海高速公路滄州段土建某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  2.1 工程項目簡介  沿海高速公路是河北省“九五”規(guī)劃的“四縱、四橫、十條線”公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,滄州歧口至海豐段的建成將加速沿海高速公路的貫通,實(shí)現(xiàn)黃驊港向北與天津港、曹妃甸港、秦皇島港和向南與青島港、連云港的快速連接,實(shí)現(xiàn)各港口功能的優(yōu)勢互補(bǔ),促進(jìn)黃驊港和渤海新區(qū)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,加速天津濱海新區(qū)與滄州市渤海新區(qū)的融合,實(shí)現(xiàn)渤海港口之間的高速公路連接,促進(jìn)京津冀都市圈經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展?! ”緲?biāo)段為沿海高速公路滄州歧口至海豐段XX合同段,起訖里程為K12+375~K21+800,全長9.425Km?! ?.2 水文地質(zhì)及工程地質(zhì)情況  1、地形地貌  本項目總體走向為西北至東南,地處渤海灣西岸、屬華北濱海平原的組成部分,地勢低洼,地表土含有較高鹽份,多為鹽漬土。區(qū)間洼地廣布,人工渠道縱橫交錯,坑塘、鹽場制鹵區(qū)、鹽池及養(yǎng)殖池密布,地下水位在0.2m-3.5m之間?! ?、地質(zhì)構(gòu)造  屬于華北平原裂陷盆地區(qū)的東南部,是一個南窄北寬的新生代沉積盆地?! ?、工程地質(zhì)評價  地質(zhì)構(gòu)造相對穩(wěn)定,公路所在區(qū)域為穩(wěn)定區(qū)域。  4、水文地質(zhì)評價 ?。?)地表水   公路經(jīng)過地區(qū)水系十分發(fā)育,屬于水網(wǎng)地帶,每到渤海灣漲潮時潮水經(jīng)入海河流倒灌進(jìn)入。水化學(xué)類型為Na-Cl水,對混凝土及混凝土中鋼筋具有較強(qiáng)腐蝕性,屬弱堿性水,防護(hù)等級為三級?! 。?)地下水  區(qū)域為第四系松散堆積層,類型主要為松散巖類孔隙水。地下水埋藏較淺,水位埋深0.2m-3.5m,表層大多為粘性土,毛細(xì)水上升高度較高,加之該地區(qū)有凍脹影響,極易造成鹽分在地表聚集,當(dāng)路堤較低時,隨著時間的推移極易鹽漬化。場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具中等-強(qiáng)腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具強(qiáng)腐蝕性。  5、氣象情況  本項目所在區(qū)域?qū)贉嘏瘞О霛駶櫦撅L(fēng)氣候,因為靠近渤海而略帶海洋性氣候,季風(fēng)顯著,四季分明。春季干旱多風(fēng),夏季潮濕多雨,秋季溫和干燥,冬季寒冷,降雪少且多強(qiáng)風(fēng)。多年平均氣溫12.2℃,多年平均最高氣溫17.3℃,最低氣溫-7.8℃。一月最冷,平均氣溫-2.0℃,歷年極端最低氣溫-19.5℃,七月最熱,平均溫度31.5℃,歷年極端最高氣溫37.7℃。年平均氣溫低于-5℃的天數(shù)71天,低于-10℃的天數(shù)為23.8天。  本項目所在位置季節(jié)性凍土深度為0.72米,結(jié)凍期為1-3月中旬?! №椖克趨^(qū)域年平均降水量為501毫米,歷年最大降水量719.4毫米,最小年降水量336.8毫米,歷年最大一日降水量136.8毫米,降水量主要集中在6、7、8月份,占全年降水量的70%以上。年最大平均蒸發(fā)量550毫米,水面蒸發(fā)量為1187毫米,水面蒸發(fā)量約為年平均降水量的2.4倍。年平均相對濕度為52%-76%。  2.3 項目主要工程量  沿海高速公路滄州段XX標(biāo)全線總長9.425km,共設(shè)置19個構(gòu)造物?! ?、橋梁工程  XX河/XX河特大橋:1197m/座;  XX河大橋: 547m/座;  中橋: 153m/2座;  小橋: 105.5m/6座;  二等通道: 21.5m/座;  天橋(現(xiàn)澆): 298m/座。  其中 鋼筋:10128t(光圓鋼筋1328T,帶肋鋼筋8800T);   鋼絞線:891T。  混凝土(不包括灌注樁混凝土):  C20:463 m3  C25:1199 m3  C30:3123 m3  C35:11059 m3  C40:1615 m3  C50:29459 m3  合計:46918m3?! 痘?.6米樁基 104根 6448延米   1.5米樁基 68根 4160延米   1.3米樁基 152根 8348延米   1.2米樁基 116根 4320延米?! ?、路基工程 ?。?)軟土路基處理:  砂墊層、砂礫墊層:153162m3  7%灰土墊層: 58776m3  預(yù)壓與超載預(yù)壓: 208469m3  袋裝砂井: 1120479m3  土工織物: 353344m3  防水土工布: 291188m3  深層水泥攪拌樁: 429579m  CFG樁: 306149m  (2)路基填筑  路基挖方: 6699m3  路堤土摻7%石灰處理: 566824m3  擋水埝利用土方 107834m3  施工便道摻7%石灰處理 41748m3  臺背回填 液態(tài)粉煤灰水泥 9630m3  8%石灰土 19653m3  3、排水工程  泄水槽:C20混凝土 696m3  M7.5漿砌片石598m3;砂礫盲溝:14902m  4、護(hù)坡工程  漿砌片石:24394m3  5、設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  本合同段全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車速度120km/h。路基寬度28.5m,橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路Ⅰ級?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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