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武漢市三環(huán)線某公路立交工程(實施)施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
§1、項目簡介 武漢市三環(huán)線南環(huán)段(XX路~XX公路)工程位于武漢市三環(huán)線的東南角,設(shè)計起點樁號為ZXK0+420.67,與正在建設(shè)的XX路高架橋東側(cè)落地點接順,設(shè)計止點樁號為ZK1K8+400,與規(guī)劃中的武漢市三環(huán)線東環(huán)段相接。主線設(shè)計全長約7979.3米,由于XX公路立交采用分期建設(shè),因此近期主線設(shè)計止點為ZX1K7+552.188,近期主線設(shè)計全長為7131.518米。規(guī)劃路線與現(xiàn)狀武黃高速公路、規(guī)劃中的XX路、XX公路及南環(huán)鐵路相交,因此全線共設(shè)置三座立交橋和一座跨線橋,三座立交分別為武黃高速立交、XX路立交和XX立交,跨線橋為跨南環(huán)鐵路高架橋?! ”緲硕喂こ虨槿h(huán)線XX公路立交的橋梁部分,主線橋梁工程范圍為ZX1K7+373~ZX1K7+552.188(伸縮縫中線之間的距離),主線橋全長179.188米;其左右匝道與現(xiàn)狀XX公路相接,主線東側(cè)的C、F匝道穿過一漁塘后落地與XX公路相接,主線西側(cè)的D、H匝道穿過兩漁塘后落地與XX公路相接,C、D、F、H匝道橋全長744 .688米(包括臺后搭板)。圖紙設(shè)計坐標采用北京坐標系,高程系統(tǒng)采用1985年國家高程基準。 §2、技術(shù)標準及設(shè)計規(guī)范 2.1、道路等級:城市快速路; 2.2、設(shè)計荷載:活載城-A級,基本風壓W=400Pa; 2.3、橋面寬度:雙向六車道,雙幅橋面,半幅寬13.25米(包括欄桿),兩幅之間有1米的中間分隔帶,全橋?qū)?7.5米; 2.4、行車速度:80Km/h; 2.5、橋面橫坡:雙向車行道2 %(平曲線段實現(xiàn)超高變坡); 2.6、設(shè)計抗震烈度:基本烈度6度; 2.7、設(shè)計采用的主要標準、規(guī)范: 《城市道路與橋梁設(shè)計規(guī)范》 《城市橋梁設(shè)計荷載標準》 《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》 《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》 §3、XX公路立交工程簡介 本工程為三環(huán)線南環(huán)段中的一部分,主線高架橋?qū)挒?×13.25m,采用兩幅分離式橋,中間間距1.0m,C、D匝道為單向雙車道,匝道寬10m,F、H為單向單車道,匝道寬8.5m。XX公路為一級公路,道路寬50m,其中車行道寬22m,兩側(cè)各4m寬綠化帶、4.5m寬非機動車道和5.5m寬人行道?! ≈骶€橋全長179.188米,起止里程為ZX1K7+373~ZX1K7+552.188,由左右各2聯(lián)組成,左一聯(lián)、左二聯(lián)、右一聯(lián)均為4×20m連續(xù)箱梁,右二聯(lián)為4×20m+19.188m連續(xù)箱梁。D、H匝道橋全長382.44m(包括臺后搭板),由D、H匝道共4聯(lián)組成,H匝道為4×20m連續(xù)箱梁,D匝道第一聯(lián)為2×20m+16.16m連續(xù)箱梁,第二聯(lián)、第三聯(lián)均為6×20m連續(xù)箱梁。C、F匝道橋全長362.248m(包括臺后搭板),由C、F匝道共4聯(lián)組成,F(xiàn)匝道為4×20m連續(xù)箱梁,C匝道第一聯(lián)為5×20m連續(xù)箱梁,第二聯(lián)為6×20m連續(xù)箱梁,第三聯(lián)均為6×20m+15.968m連續(xù)箱梁?! ≈骶€橋四聯(lián)連續(xù)箱梁為分離的單箱多室結(jié)構(gòu),直腹板,橋?qū)挐u變,箱梁頂?shù)装搴?0cm、腹板厚50cm、中橫梁寬1.6m、端橫梁寬1.0m,箱梁高1.6m。H、F匝道橋為單箱單室結(jié)構(gòu),直腹板,箱梁頂?shù)装搴?0cm,腹板厚50cm,中橫梁寬1.6m,端橫梁寬1.0m,箱梁高1.6m、寬8.5m。D、C匝道6×20m聯(lián)和5×20m聯(lián)連續(xù)箱梁均為單箱單室結(jié)構(gòu),直腹板,頂板25cm、底板20cm、腹板50cm、中橫梁寬2.5m、端橫梁寬1.0m,箱梁高均為1.6m、箱梁寬10.0m。D匝第一聯(lián)和C匝第三聯(lián)為單箱多室結(jié)構(gòu),直腹板,頂?shù)装搴?0cm、邊腹板40cm、中腹板30cm、中橫梁2m、端橫梁1.0m,箱梁高1.6m,箱梁寬由10m~17.16m漸變?! ≈骶€橋墩均為圓柱墩,直徑1.3m,基礎(chǔ)為Φ1.0m鉆孔樁,左右幅的N1號墩均不在本合同段施工范圍。匝道橋墩均為圓柱墩,直徑1.2m,基礎(chǔ)為Φ1.0m鉆孔樁,橋臺樁基為Φ1.2m鉆孔樁。樁基礎(chǔ)均按端承樁設(shè)計。 本橋防撞欄桿鋼筋混凝土部份高1.0m,上設(shè)鋼管護手。橋面鋪裝采用DPS防水層+5cm厚中粒式瀝青混凝土AC-20I+4cm厚細粒式改性瀝青混凝土AC-13I(鋼纖維添加2.25kg/L)。
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