沈大與大莊高速公路連接線工程某特大橋掛籃施工組織設(shè)計(jì)

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　　一、工程概述　　沈大與大莊高速公路連接線工程第xx合同段xxx特大橋跨越金窯鐵路部分為三跨（119#～121#孔）懸臂澆注連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橋跨徑為45+70+45米，位于半徑為1500米的圓曲線上，箱梁頂板（橋面）橫坡為3％，縱坡為1.845％?！　?、懸臂澆筑連續(xù)箱梁一般構(gòu)造　?、兕A(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁箱梁中心處墩支點(diǎn)梁高4.00米，跨中梁高2.00米，梁高變化段（1#～9#段）梁底曲線采用二次拋物線，邊跨9.9米范圍內(nèi)（10#段）為直線段?！　、谙淞簷M截面為單箱單室截面，箱梁頂板寬12.25米，底板寬6.0米，兩側(cè)翼緣懸臂長(zhǎng)度3.125米。箱梁頂板0號(hào)塊處厚27～45cm，2～8號(hào)梁段厚27cm，支架現(xiàn)澆段支點(diǎn)處厚27～45cm；底板厚度由跨中25cm按二次拋物線變化到0號(hào)塊處48.6cm并線性變化到橋墩支點(diǎn)處70cm 。0號(hào)塊梁段腹板厚度為80cm～65cm，l～3號(hào)梁段為65cm，4號(hào)梁段腹板由65cm線性變化到50cm?！　、垲A(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁頂面橫橋向坡度左低右高3．0％，由箱梁腹板高差形成，箱梁底板橫橋向保持水平?！　、軜蚨罩c(diǎn)中橫隔梁厚度240cm，邊支點(diǎn)端橫隔梁l00cm，中橫隔梁設(shè)置通行人洞，尺寸為(80x160cm)。在過(guò)渡墩支點(diǎn)附近箱梁底板設(shè)置直徑80cm永久進(jìn)人孔道。　　⑤預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力體系。，縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用Φ15.2-17、Φ15.2-15、Φ15.2-12鋼鉸線，分為頂板束、腹板束、底板束、合攏束及備用束。頂板橫向采用Φ15.2-3鋼鉸線，底板橫向采用Φ15.2-1無(wú)粘結(jié)鋼鉸線，箱梁豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑32mm、25mm精軋螺紋鋼筋?！　?

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