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青島某路橋整體工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

  橋梁工程是青島XXXXXX(北橋位)青島端接線工程的重要組成部分,也是整個(gè)工程的關(guān)鍵工程。工程西起XXXXXX李村河互通立交東側(cè),向東跨過四流路、規(guī)劃周口路、重慶路、臺(tái)柳路、黑龍江路、海爾路等主要道路,接規(guī)劃長沙路,形成青島市快速路系統(tǒng)的第三“橫”。  本標(biāo)段橋梁工程為主線高架,起點(diǎn)樁號(hào)為K2+553.54,終點(diǎn)樁號(hào)為K3+660,長為1106.46米,整個(gè)橋梁工程共計(jì)20聯(lián),橋梁面積38842.5平方米  2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)  2.1設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):汽車:公路—I級(jí);   2.2設(shè)計(jì)車速:快速路主線 60km/h  2.3場(chǎng)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,按0.1g進(jìn)行設(shè)防。  2.4設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:橋梁主要構(gòu)件設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年?! ?.5設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)?! ?.6環(huán)境類別:二類、三類(橋下部結(jié)構(gòu))  2.7溫度:體系溫差+20°C,截面梯度溫差按照規(guī)范取用。  3橋面坡度與結(jié)構(gòu)  3.1橋面橫坡  3.1.1快速路主線標(biāo)準(zhǔn)段及各相交主線標(biāo)準(zhǔn)段橫坡采用2%。  3.2橋面縱坡  3.2.1主線最大縱坡:3.0%,最小縱坡0.5%?! ?.3 C40鋼筋混凝土橋面鋪裝8厘米  4主要材料及力學(xué)指標(biāo)  4.1上部結(jié)構(gòu)  4.1.1預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu):箱梁采用C50混凝土,支架必須預(yù)壓,預(yù)壓荷載不小于恒載的80%,預(yù)壓周期不小于兩周?! ?.1.2鋼束采用國家標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)底松弛鋼絞線(Ф15.2),每索道3根,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860MPa,錨下控制力1302 MPa  4.1.3 防撞體、采用C30混凝土;鋼筋為HRB335鋼筋  4.1.4橋面板采用C40混凝土?! ?.2下部結(jié)構(gòu)  4.2.1橋梁下部結(jié)構(gòu)立柱、承臺(tái)、樁采用C30鋼筋混凝土  4.2.2C30混凝土:fcd=13.8 Mpa Ec=3.0X104 MPa  4.2.3HRB335:fsd=280 Mpa Es=2.0X105 Mpa  4.2.4支座:盆式橡膠支座  4.2.5圓鋼均采用R235級(jí),帶肋鋼均采用HRB335級(jí)。橋面板中的Φ8鋼筋為帶肋鋼筋,其它Φ8為R235級(jí)鋼筋;  

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發(fā)布:2007-11-21 11:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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