青島某路橋整體工程（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　橋梁工程是青島XXXXXX（北橋位）青島端接線工程的重要組成部分，也是整個(gè)工程的關(guān)鍵工程。工程西起XXXXXX李村河互通立交東側(cè)，向東跨過四流路、規(guī)劃周口路、重慶路、臺(tái)柳路、黑龍江路、海爾路等主要道路，接規(guī)劃長沙路，形成青島市快速路系統(tǒng)的第三“橫”。　　本標(biāo)段橋梁工程為主線高架，起點(diǎn)樁號(hào)為K2+553.54，終點(diǎn)樁號(hào)為K3+660，長為1106.46米,整個(gè)橋梁工程共計(jì)20聯(lián)，橋梁面積38842.5平方米　　2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　2.1設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車：公路—I級(jí)；　　2.2設(shè)計(jì)車速：快速路主線 60km/h　　2.3場(chǎng)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，按0.1g進(jìn)行設(shè)防。　　2.4設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：橋梁主要構(gòu)件設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年?！　?.5設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)?！　?.6環(huán)境類別：二類、三類(橋下部結(jié)構(gòu))　　2.7溫度：體系溫差+20°C，截面梯度溫差按照規(guī)范取用。　　3橋面坡度與結(jié)構(gòu)　　3.1橋面橫坡　　3.1.1快速路主線標(biāo)準(zhǔn)段及各相交主線標(biāo)準(zhǔn)段橫坡采用2%。　　3.2橋面縱坡　　3.2.1主線最大縱坡：3.0％，最小縱坡0.5%?！　?.3 C40鋼筋混凝土橋面鋪裝8厘米　　4主要材料及力學(xué)指標(biāo)　　4.1上部結(jié)構(gòu)　　4.1.1預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)：箱梁采用C50混凝土，支架必須預(yù)壓，預(yù)壓荷載不小于恒載的80%，預(yù)壓周期不小于兩周?！　?.1.2鋼束采用國家標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)底松弛鋼絞線（Ф15.2），每索道3根，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1860MPa，錨下控制力1302 MPa　　4.1.3 防撞體、采用C30混凝土；鋼筋為HRB335鋼筋　　4.1.4橋面板采用C40混凝土?！　?.2下部結(jié)構(gòu)　　4.2.1橋梁下部結(jié)構(gòu)立柱、承臺(tái)、樁采用C30鋼筋混凝土　　4.2.2C30混凝土：fcd=13.8 Mpa Ec=3.0X104 MPa　　4.2.3HRB335：fsd=280 Mpa Es=2.0X105 Mpa　　4.2.4支座：盆式橡膠支座　　4.2.5圓鋼均采用R235級(jí)，帶肋鋼均采用HRB335級(jí)。橋面板中的Φ8鋼筋為帶肋鋼筋，其它Φ8為R235級(jí)鋼筋；　　

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