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[廣東]鐵路站場(chǎng)工程路堤本體填筑工藝性試驗(yàn)方案
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鐵路工程施工 站場(chǎng)工程施工 路堤本體填筑施工-
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鐵路工程施工
站場(chǎng)工程施工
路堤本體填筑施工
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試驗(yàn)?zāi)康模骸 ≡谶M(jìn)行大面積填筑施工前,選擇合適地段進(jìn)行路基試驗(yàn)段的施工,取得松鋪厚度、最佳含水率、壓實(shí)設(shè)備的組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等各項(xiàng)工藝參數(shù)。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)資料的對(duì)比分析,確定合理的填筑壓實(shí)施工工藝,用來(lái)指導(dǎo)后期大面積路基填筑施工。 ?。?)確定能滿足施工要求的壓實(shí)機(jī)具、確定滿足施工要求的壓實(shí)機(jī)具、所用填料及施工最佳控制含水量工藝參數(shù)?! 。?)確定經(jīng)濟(jì)合理的松鋪厚度及達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最佳碾壓遍數(shù)和壓實(shí)設(shè)備組合方式,形成成熟的碾壓工藝?! 。?)健全現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、質(zhì)量檢查制度,選定經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確的檢測(cè)手段,推廣采用新的檢測(cè)方法,保證填筑施工全部達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?! ÷返瘫倔wA、B組料試驗(yàn)組合: 根據(jù)相關(guān)規(guī)范對(duì)壓實(shí)厚度的要求及填料的壓縮比初步確定了的試驗(yàn)松鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)之間的試驗(yàn)組合方式,詳細(xì)表6.1?! ≡囼?yàn)開始后要求嚴(yán)格按照試驗(yàn)組合方式進(jìn)行填筑試驗(yàn),在相應(yīng)填筑面上取樣檢測(cè)試驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度滿足規(guī)范要求后進(jìn)行下一層的填筑試驗(yàn)?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)均要在監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證下完成。試驗(yàn)過(guò)程中必須記錄試驗(yàn)松鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)、工作效率η(m3/h,做為經(jīng)濟(jì)性指標(biāo))。 …… 共17頁(yè),編制于2010年。
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