[江西]79+5×150+79m六塔單索面斜拉橋?qū)ｍ?xiàng)測量施工方案

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瀏覽量：41人次評(píng)論數(shù)：1文件格式：（doc）文件大?。?439KB上傳網(wǎng)友：小強(qiáng)1992 上傳日期：2015/06/26會(huì)員下載： 筑龍幣 VIP下載： 筑龍幣 或

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關(guān)鍵詞： 單索面斜拉橋施工 橋梁測量施工方案 起始平臺(tái)定位測量 鉆孔樁鋼護(hù)筒沉放定位

內(nèi)容簡介

　　本測量方案為六塔單索面斜拉橋?qū)ｍ?xiàng)測量施工方案，對(duì)主要施工測量控制技術(shù)、控制方法進(jìn)行了介紹，并對(duì)包括鉆孔樁、承臺(tái)、塔（墩）身施工測量等主橋下部構(gòu)造施工測量進(jìn)行了詳細(xì)說明?！　　　】缃鳂蚋艣r：　　主橋部分全長約1.6km，分為通航孔橋和非通航孔橋。其中通航孔橋跨徑布置為（79+5×150+79）m，非通航孔橋跨徑為49、50m，橋型布置采用六塔單索面斜拉橋，為雙層布置：上層橋面寬37.0m，布置雙向八車道；下層為非機(jī)動(dòng)車道和人行道，單側(cè)凈寬暫定7m。斜拉橋橋面以上塔高45m，橫橋向尺寸3m～14.5m，下塔柱高度21m～25m；基礎(chǔ)采用直徑2.5m鉆孔灌注樁，持力層取為⑨-4未風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，每座橋塔配置14根直徑2.5m鉆孔灌注樁，承臺(tái)形狀為六邊形?！　　　≡谑┕ぶ兄饕捎靡韵聨追N先進(jìn)的施工測量控制技術(shù)、控制方法，相互利用、補(bǔ)充、校核，進(jìn)行施工測量放樣、定位及施工測量控制，以滿足測量精度及施工質(zhì)量要求。　?。?）GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)　　本工程控制網(wǎng)采用GPS定位，主要施工采用全站儀?！　。?）電子精密水準(zhǔn)儀電子測量技術(shù)　　高程控制采用S3級(jí)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀　　鉆孔樁施工測量：　　主要包括起始平臺(tái)支撐樁的定位、起始平臺(tái)的定位測量、鉆孔樁鋼護(hù)筒沉放定位、鉆機(jī)定位測量等?！　　　∷硎┕y量：　　結(jié)合施工現(xiàn)場和施工工藝編制主塔施工測量方案。主塔施工測量重點(diǎn)是：保證塔柱、鋼錨箱、索導(dǎo)管等各部分結(jié)構(gòu)的傾斜度、外形幾何尺寸、平面位置、高程滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。主塔施工測量難點(diǎn)是：在有風(fēng)振、溫差、日照等情況下，確保高塔柱測量控制的精度?！　　　」?8頁，編制于2012年。

主跨結(jié)構(gòu)示意圖

塔柱施工測量控制觀測示意圖

主塔偏移、扭轉(zhuǎn)變形測量控制觀測示意圖

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