我國現(xiàn)行的混凝土抗凍性試驗方法

我國現(xiàn)行的混凝土抗凍性試驗方法普遍是以美國ASTM C666(A)方法為基礎(chǔ)的，試件的凍結(jié)和融化均在水中進行。以混凝土的動彈性模量、質(zhì)量損失率和相對耐久性指數(shù)作為評價指標(biāo)，以質(zhì)量損失率達5%或相對動彈性模量下降至60%作為混凝土凍融破壞的臨界值，并規(guī)定以相對動彈性模量下降至60%或質(zhì)量損失達5%時的凍融循環(huán)次數(shù)作為混凝土的抗凍標(biāo)號，以此評價混凝土的抗凍性。我國1994年修訂的《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ 053-94）[1]采用了與之相同的抗凍性試驗和評價方法。

作者簡介：洪錦祥（生年1976-），男，安徽省安慶人，東南大學(xué)博士研究生，主要研究方向為混凝土耐久性。

現(xiàn)行試驗方法的缺陷就是沒有考慮到混凝土的實際使用環(huán)境和條件，很多人將混凝土的抗凍性看作是混凝土的一個本質(zhì)屬性，認(rèn)為與實際使用環(huán)境和條件無關(guān)。但實際情況是，混凝土抗凍與否是與其實際使用環(huán)境和條件密切相關(guān)的，一種混凝土在某種環(huán)境條件下是抗凍的，在另外一種環(huán)境條件下可能就不能滿足抗凍要求。而且作者認(rèn)為這里所指的“環(huán)境條件”不僅是指自然環(huán)境，還應(yīng)包括混凝土的使用要求、受力和破壞方式等內(nèi)容。Powers早年說過，混凝土本身并沒有抗凍性或耐久性這樣一種內(nèi)在性質(zhì)，試圖從這樣的觀點衡量抗凍性是徒勞的。