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大橋過河給水頂管工程施工組織設(shè)計104p
建設(shè)規(guī)模:DN1420鋼質(zhì)頂管長292m、頂管工作井和接收井各一座。
工期要求:招標(biāo)工期為4個月。
質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn):合格
2.2 地形地貌
場地地處南通城區(qū)節(jié)制閘西,位于在建濱江大橋西側(cè),場地地貌類型屬長江三角洲沖積平原區(qū),地貌單一,成陸時間較晚。擬建場地穿越通呂運河南北兩岸,現(xiàn)通呂運河寬約280m,為航運通道,河道呈東西走向,兩岸地形平坦,兩側(cè)陸地地面高程4.55~5.30m左右,水域河床高程-3.90~2.79m(頂管位置),淤泥厚0.30~4.30m。通呂運河經(jīng)多年運行,河道已淤積嚴(yán)重,根據(jù)南通市江海測繪院的勘測,通呂運河全線普遍淤積,河道底寬變窄,河床抬高;長江~節(jié)制閘段長度2.0km左右河底寬150~239m,邊坡比1:4;現(xiàn)通呂運河南側(cè)淤積現(xiàn)象明顯。
我公司在勘察現(xiàn)場后考慮頂管工作井設(shè)在北岸,接收井在南岸。北岸頂管工作井位置現(xiàn)為南通第三磚瓦廠堆場,現(xiàn)仍在使用;南岸工作井位于大橋施工通道西側(cè);兩個井之間為頂管區(qū)。頂管中心線距濱江大橋橋墩基礎(chǔ)西側(cè)外邊線北側(cè)為17.0m,南側(cè)為18m。頂管橫穿通呂運河,通呂運河南北兩岸均采用石駁護(hù)岸,南岸石駁線變化不大,采用天然地基;北岸石駁線受人為改造變化較大,其中大部現(xiàn)石駁線均為近期施工完成,下部采用混凝土預(yù)制方樁樁基礎(chǔ),樁頂高程為0.87m,樁底高程為-8.13m。同時在北岸頂管區(qū)域東側(cè)距頂管中心線1.3m處有一原第三磚瓦廠堆場1號吊機(jī)基礎(chǔ)存在。頂管區(qū)域東側(cè)在濱江大橋2號墩至南岸為濱江大橋施工浮橋,其下采用鋼管樁,濱江大橋2號墩位置頂管中心線距浮橋鋼管樁外壁約2.8m,2號墩位置至南岸頂管中心線距浮橋鋼管樁外壁約6.6m。
2.3施工條件
根據(jù)我們對擬建工程現(xiàn)場及周圍環(huán)境的踏勘,目前施工現(xiàn)場用水、電、路已通,工程勘探資料已具備。
2.3.1交通運輸:
該工程頂管穿越通呂運河,水陸交通方便。施工設(shè)備及鋼管、砂石料等施工材料可通過人民路由汽車直接運至工地。
2.3.2、施工場地
本工程規(guī)模大,特別是頂管時鋼管堆場占地面積大,南岸現(xiàn)場可利用施工場地狹小,臨時設(shè)施及材料堆放場地布置困難;而北岸臨時用地較寬敞,目前整個砂堆場已全部租用。因此在施工期間,擬將北岸作為鋼管組焊場地及主要施工場地。
2.3.3、臨時用電
施工用電可直接從大橋項目部接到施工現(xiàn)場,總用量已夠本工程施工負(fù)荷用。
現(xiàn)場用電按現(xiàn)場實際需用情況,編寫施工用電方案交監(jiān)理工程師審查和批準(zhǔn)。嚴(yán)格按照電氣規(guī)范安裝驗收。
2.3.4、臨時供水
施工用水采用運河內(nèi)的水。
2.3.5地質(zhì)條件
施工區(qū)域地層為第四系全新統(tǒng)、上更新統(tǒng)松散土層。土層可劃分為4個工程地質(zhì)層,自上而下分別為:
a-1 雜填土:層厚1.00~2.80m,以混凝土地面及拋石、碎磚塊為主,南岸現(xiàn)象比較明顯,極不均質(zhì),分布于陸域工作井、接收井部位。
a-2 素填土:層厚1.00~1.50m,濕,以粉土混粉質(zhì)粘土為主,混貝殼、植物根莖等物,極不均質(zhì)。分布于陸域工作井、接收井部位。
a-3 河淤:層厚0.20~4.50,飽和,含腐爛植物,具腥臭味,僅分布于運河河底。
b 粉土夾粉砂:層厚2.60~9.50,很濕,上部含鐵錳質(zhì)浸染斑點,干強(qiáng)度低,低韌性,搖振反應(yīng)迅速,無光澤,欠均質(zhì)。施工區(qū)域均有分布。
c 粉砂夾粉土:層厚7.50~10.00,飽和,以石英、云母為主,局部夾粉土較多,具水平層理,欠均質(zhì)。施工區(qū)域均有分布。
d 粉土夾粉質(zhì)粘土:層厚大于5.00,含少量腐爛植物,干強(qiáng)度低,低韌性,搖振反應(yīng)慢,無光澤,局部與粉質(zhì)粘土、粉砂呈互層狀,極不均質(zhì)。
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