某電廠新建工程×MW機組#標段施工組織設計93p

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1.1 廠址的地理條件
1.1.1 廠址地理位置
**電廠位于內蒙古自治區(qū)**縣境內的**湖南岸。**縣處于烏蘭察布盟西南部，東與**市接壤；南以長城為界與山西省**、**兩縣相鄰；西與和**縣、**鄰；北與**縣相接；**湖位于**縣城東南側。廠址東南距**市55km，西距**縣城36km，西北距**市140km。廠址北側距**湖500～900m，南側距**和**村100m。
1.1.2 廠址地形及周邊環(huán)境
廠址位于**湖岸邊，地勢平坦，地面標高在1224.00～1230.00m 之間。地勢由東南向西北傾斜，平均地面標高在1226.00m 左右，地面坡度約為1～2‰。步量河流經廠址東部，河床一般深度1～2m。廠址西側地勢低洼處為常年積水的沼澤地。
1.1.3 廠址土地的現狀情況：
廠址內主要為湖灘荒地，南側有少量農田，隸屬于**及**村。廠址范圍內沒有拆遷工作量。
1.1.4 交通運輸條件
1.1.4.1 公路運輸條件
電廠廠外公路由**公路的六蘇木至步量河段、進廠公路及運灰公路組成，整個廠外公路全長27.83km，其中六蘇木至步量河西岸段長15.45km，由北九蘇木東側引接的進廠公路長4.87km，廠區(qū)東側運灰、運貨公路長6.26km。
進廠公路在北九蘇木村東與**公路連接，運灰公路在**公路與步量河交匯處與**公路連接。**公路為**湖南岸的環(huán)湖公路，現為鄉(xiāng)村土路。為適應電廠運輸的需要，本期工程將**公路六蘇木至步量河段改造為三級公路、瀝青路面。
電廠可由該路向西至六蘇木經科左（科爾沁至**）公路與**縣城及**市連接，也可以由**公路向東至泉子溝經呼陽（**至陽高）公路向東與**市連接。
1.1.4.2 鐵路運輸條件
一期工程(2×600MW)年需燃煤約344 萬噸全部(包括小窯煤)擬由豐準鐵路線運輸進廠，電廠鐵路專用線在九蘇木車站接軌，專用線全長5.60km。煤源至電廠鐵路運輸全程運距約175km，煤炭列車從點岱溝支線經豐準線組織直通列車運送至九蘇木站，在九蘇木站換掛機車送至電廠。電廠建設期間所需的大件運輸及大部分大件設備、材料約經鐵路運至電廠。鐵路專用線投運后交由準煤公司負責管理。
1.1.4.3 大件設備運輸
本期工程從電廠運煤專用線廠外引接出鐵路施工專用線一條，在進入施工區(qū)前分叉為兩條線路，分別引入到鍋爐廠房及汽機廠房，本期工程主要設備（含大件設備）均通過鍋爐及汽機鐵路施工專用線運入鍋爐施工區(qū)及汽機施工區(qū)。