丹(東)拉(薩)國道主干線某大橋(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　本工程為丹(東)拉(薩)國道主干線西寧過境公路西段一期土建工程施工某合同段，某大橋左線橋起止樁號為ZK5+215.6～ZK5+504.40，右線橋起止樁號為YK5+195.6～YK5+504.40?！　?.橋梁跨徑及墩柱　　本工程左線橋跨徑為7×30m，1#墩柱12m，2#墩柱39m，3#墩柱49m，4#墩柱34m，5#墩柱17m，6#墩柱12m；右線橋跨徑為5×30m，1#墩柱高21m，2#墩柱46m，3#墩柱37m，4#墩柱17m，因此高橋墩施工是本工程重難點?！　?.橋梁下部結(jié)構　　橋墩采用蓋梁，空心墩或柱式墩，柱式臺，Φ150cm鉆孔灌注樁基礎?！　?.橋梁上部結(jié)構　　橋梁上部結(jié)構采用C50裝配式預應力砼連續(xù)箱梁，共48片梁，聯(lián)端部橫梁部分與箱梁同時預制，中間墩頂橫梁采用C50現(xiàn)澆（箱內(nèi)堵頭采用單獨預制）。采用C40水泥砼現(xiàn)澆層、調(diào)平層?！　?.橋面及其它　　右橋墩處為圓板式橡膠支座，橋臺處采用滑板支座。左橋相鄰端處橋墩及橋臺處采用滑板式橡膠支座，其它橋墩處采用圓板式橡膠支座?！　蛎娆F(xiàn)澆層：C50混凝土?！　蝾^搭板：設置C30鋼筋混凝土搭板?！　☆A應力鋼束等砼強度達到設計強度等級的95%后，方可張拉，鋼束采用兩端對稱張拉，張拉控制應力為σcon=0.75fpk=1395Mpa，張拉順序：T1→T2→T3→T4?！　?

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