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鞍山采用道路非開(kāi)挖技術(shù)

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    本報(bào)訊 不用刨馬路，一條直徑700毫米的電纜管道就從馬路底下穿了過(guò)去，采用這種方式施工不僅工期短，而且不會(huì)影響道路交通。目前，這種道路非開(kāi)挖技術(shù)在遼寧省鞍山市采用。

    道路非開(kāi)挖技術(shù)又稱“頂管”施工技術(shù)，即采用機(jī)械鉆孔設(shè)施進(jìn)行地下布線的技術(shù)。只要是直徑800毫米以下的管線都可以通過(guò)這種技術(shù)完成“穿越”。鞍山正在鋪設(shè)的地下管道共計(jì)61米，如果刨開(kāi)路面需要20天完工，采用道路非開(kāi)挖技術(shù)只需7天，而且不用封路。采用了該技術(shù)，車(chē)輛和行人井然有序，交通絲毫沒(méi)有受到影響。

    據(jù)該市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鞍山市早在1996年就出臺(tái)了《鞍山市市政工程設(shè)施管理?xiàng)l例》，禁止隨意刨開(kāi)馬路鋪設(shè)管線。但是由于一些道路底下管線比較復(fù)雜，道路非開(kāi)挖技術(shù)主要應(yīng)用于直線鋪設(shè)管線，具有規(guī)避性差的缺陷，如果“地形復(fù)雜”，很容易破壞其他管線。因此在道路底下施工前，施工人員必須到城建部門(mén)進(jìn)行報(bào)批，根據(jù)道路地下情況確定施工方案。道路非開(kāi)挖技術(shù)是一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，可以避免封路引起的交通不便，節(jié)約社會(huì)資源。

    據(jù)了解，目前鞍山市多家等單位在進(jìn)行小規(guī)模施工，如果條件允許，都盡可能采取地下“穿越”方式，以減輕“破路”帶來(lái)的交通壓力。


發(fā)布：2007-07-10 11:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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