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開化采用新技術鋪裝橋面

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        本報訊 近日，隨著轟隆隆的壓路機聲嘎然而止，由浙江省杭州市交通工程集團有限公司承建的衢州市開化縣205國道連接線工程Ⅱ標上茨大橋橋面鋪裝工程取得重要進展。

        據(jù)了解，本次實驗路段的橋面鋪裝采用了玄武巖纖維增強高黏瀝青橋面鋪裝技術，是首次將該技術應用于現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的實驗。此次實驗在三個關鍵技術上實現(xiàn)了突破性的應用。其一，在交通工程橋面鋪裝中使用性能優(yōu)異的高黏度改性瀝青應用于SMA（瀝青瑪蹄脂碎石）混合料中；其二，在纖維瀝青混合料中添加了具有較高模量與抗拉強度且耐高溫、抗老化的玄武巖纖維；其三，采用了間斷級配SMA混合料。

        此次對玄武巖纖維增強高黏瀝青橋面鋪裝技術項目試驗，匯集了浙江大學、開化縣公路建設管理所、衢州市交通設計院以及浙江大學的研究生、開化交通質(zhì)監(jiān)站的有關人員，參加項目的前期傳感器的布置、混合料的現(xiàn)場級配試驗以及現(xiàn)場施工質(zhì)量的控制。

 


發(fā)布：2007-07-10 11:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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