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汽車行業(yè)采購(gòu)管理軟件

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  隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用軟件系統(tǒng)的成熟,越來(lái)越多的汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商集團(tuán)、二手車企業(yè)找尋合適的汽車數(shù)字化解決方案助力企業(yè)破除更多經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。在新模式新技術(shù)的顛覆下,汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型如火如荼。領(lǐng)先數(shù)字化理念和互聯(lián)網(wǎng)化技術(shù)在采購(gòu)管理領(lǐng)域的應(yīng)用是符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的要求。

  一、汽車行業(yè)采購(gòu)?fù)袋c(diǎn)

  1、隨著公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,要快速滿足新的采購(gòu)需求,企業(yè)需要快速開發(fā)新的供應(yīng)商,或快速對(duì)接外部電商平臺(tái)資源;

  2、原有的基于老式信息化業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)和技術(shù)架構(gòu)的流程和系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)差。例如:以辦公用品為例,雖然與企業(yè)整體采購(gòu)支出影響甚微,卻深切影響采購(gòu)員對(duì)內(nèi)服務(wù)的滿意度。傳統(tǒng)管理過(guò)程中容易出現(xiàn)需求繁雜,用戶多領(lǐng)、漏領(lǐng)、錯(cuò)領(lǐng)的現(xiàn)象。管理人員耗時(shí)耗力,領(lǐng)用人滿意度卻很低;

  3、物資的管理難度大、采購(gòu)流程長(zhǎng)。例如:備品備件基本信息顆粒度不統(tǒng)一,各部門關(guān)注點(diǎn)不統(tǒng)一,采購(gòu)需求描述不清,需反復(fù)確認(rèn);

  4、集團(tuán)各分/子公司重復(fù)采買的情況很多,缺乏統(tǒng)一管理。單次采購(gòu)體量小、商品需求復(fù)雜多樣等問(wèn)題也帶來(lái)了供應(yīng)商不重視的后果,相應(yīng)的商品質(zhì)量和服務(wù)都存在很多問(wèn)題;

  5、需求用戶無(wú)法得知哪家平臺(tái)是最低價(jià),審計(jì)審查時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)采購(gòu)的物品價(jià)格較高。而且預(yù)算后管控,超標(biāo)在所難免,需要走超標(biāo)申請(qǐng)流程,異常繁瑣;需求用戶線下購(gòu)買,再走報(bào)銷流程,通過(guò)郵件,紙質(zhì)表單運(yùn)作,不易流通,不易查閱,無(wú)數(shù)據(jù)分析顆粒度。

泛普軟件采購(gòu)管理軟件數(shù)字化的方案

  二、泛普軟件采購(gòu)管理軟件數(shù)字化的方案

  1、互聯(lián)互通和協(xié)同

  開放平臺(tái)快速對(duì)接外部電商資源,供應(yīng)商征信、物流信息、移動(dòng)APP等外部平,臺(tái)強(qiáng)大的企業(yè)內(nèi)部集成能力,與各種ERP及業(yè)務(wù)系統(tǒng)成熟對(duì),接用戶、采購(gòu)方、供應(yīng)商三端內(nèi)外部實(shí)時(shí)在線協(xié)同。

  2、全面數(shù)字化管理

  創(chuàng)新業(yè)務(wù)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化流程,提升效率,優(yōu)化用戶體驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)化采購(gòu)流程,全流程可視、可追溯,數(shù)據(jù)和過(guò)程留痕,領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用:RPA,原子化數(shù)據(jù)管理、智能數(shù)據(jù)中臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)鏈路報(bào)表和分析能力。

  3、數(shù)字化成本管理

  尋源策略線上落地,整合需求整合采購(gòu)量,即需即采,降低庫(kù)存成本,在線智能比較,價(jià)格PK透明可視,全時(shí)采購(gòu)成本追溯和分析。

  4、招采全過(guò)程可追溯,管理漏洞及時(shí)控

  全過(guò)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新,招采購(gòu)平臺(tái)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)永久保存,即時(shí)追溯,可減少投標(biāo)人之間圍標(biāo)、串標(biāo)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)采購(gòu)信息集中管理。

  5、嚴(yán)格管好采購(gòu)成本,合理控制庫(kù)存

  采購(gòu)供應(yīng)鏈系統(tǒng)信息具有關(guān)聯(lián)性與實(shí)時(shí)性可實(shí)時(shí)地查看到所采購(gòu)的產(chǎn)品的當(dāng)前庫(kù)存量,優(yōu)先使用庫(kù)存,避免重復(fù)采購(gòu)。

  6、科學(xué)評(píng)估供應(yīng)商績(jī)效,增加采購(gòu)?fù)该鞫?/strong>

  通過(guò)平臺(tái)對(duì)供應(yīng)商行為進(jìn)行多維度評(píng)估,以支持招標(biāo)方對(duì)供應(yīng)商的淘汰決策,不斷優(yōu)化企業(yè)可利用供應(yīng)商資源結(jié)構(gòu),穩(wěn)步增強(qiáng)全平臺(tái)的電子化采購(gòu)?fù)该鞫取?/p>

  利用數(shù)字化手段推動(dòng)采購(gòu)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以達(dá)到降本增效的目的,成為車企保持高速增長(zhǎng)的共同選擇。構(gòu)建數(shù)字化商務(wù)云智能供應(yīng)鏈采購(gòu)系統(tǒng),可以有效幫助企業(yè)規(guī)范采購(gòu)的組織實(shí)施,建立權(quán)責(zé)明確的管理體系,發(fā)揮采購(gòu)平臺(tái)作用,提高汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和采購(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

發(fā)布:2022-08-25 10:13    編輯:泛普軟件 · liuzhihui    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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