南京某地鐵工程施工組織設(shè)計

　　一、線路概況

　　南京地鐵某線一期工程南起某站，北至某站。線路全長16.90公里，設(shè)車站13座，車輛段一個。

　　第二標段為某站~某站~某站兩個區(qū)間。

　　某~某區(qū)間：盾構(gòu)法區(qū)間圓形隧道起自某站北側(cè)端頭井，基本上沿中山南路一直向北，在中山南路橋西側(cè)穿越內(nèi)秦淮河，至某南側(cè)端頭井。隧道最大縱坡為25‰。

　　某~某區(qū)間：盾構(gòu)法區(qū)間圓形隧道起自某站北側(cè)端頭井，基本上沿中山南路一直向北至XX南側(cè)端頭井。隧道縱坡為V形，最大縱坡為18‰。

　　二、合同規(guī)定要完成的工程

　?。ㄒ唬┯谰煤团R時工程的設(shè)計；

　　（二）永久和臨時工程的施工；

　?。ㄈ┩瓿伤杏谰霉こ毯团R時工程所需的所有設(shè)備，包括盾構(gòu)機的提供、安裝、維修和拆除；

　?。ㄋ模┖贤幸蟮钠渌蝿?wù)。

　　永久工程結(jié)構(gòu)設(shè)計壽命為100年。

　　三、永久工程內(nèi)容

　?。ㄒ唬┧淼?/p>

　　本標段為兩條圓形隧道，由以下兩個區(qū)間組成：

　　1、第一區(qū)間：工程設(shè)計范圍為XX站北側(cè)端頭井~XX站南側(cè)端頭井（里程K6+293.800~K7+017.980），區(qū)間總長724.180m，上下行線總長為1448.36m.

　　2、第二區(qū)間：工程設(shè)計范圍為XX北側(cè)端頭井~XX站南側(cè)端頭井（里程K7+235.980~K8+041.211），區(qū)間總長805.231m，上下行線總長為1574.46m

　?。ǘ┞?lián)絡(luò)通道

　　包括雙線隧道之間的兩條聯(lián)絡(luò)通道/泵房，每條聯(lián)絡(luò)通道/泵房包括：

　　1、連接兩條隧道的一條通道；

　　2、通道下集水池；

　　3、連通聯(lián)絡(luò)通道與地面的抽水/管道井和檢修孔，包括檢修孔防水蓋板；

　　4、連接隧道最低點和集水池的兩條集水管。

　　5、本標段共有兩條聯(lián)絡(luò)通道、一座泵房。

　　（三）洞門

　　第二標段包括8個洞門。

……

　　詳情請下載附件：南京某地鐵工程施工組織設(shè)計

責(zé)任編輯：小蜻蜓

發(fā)布：2007-05-05 16:54 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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