某大橋工程施工組織設(shè)計(jì)

　　（一）、工程概述：

　　×××位于××路榕根小橋東端交叉口，經(jīng)人工小島橫跨××東河，終于北橋引道與××河北岸的現(xiàn)有道路相接處。橋梁總長(zhǎng)約314米，橋?qū)?0米。大橋由南段主橋及北段主橋兩部分組成，中間與人工小島輔道連接，橋梁及引道全長(zhǎng)約537.623米，大橋設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干道Ⅱ級(jí)，雙向四車道。

　　×××大橋橋型設(shè)計(jì)為連續(xù)箱梁橋，由南橋和北橋組成，其跨徑組成均為40.0+70.0+40.0m，兩橋上部結(jié)構(gòu)主梁形式均設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為實(shí)體重力式混凝土墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

　?。ǘ⒌匦?、地質(zhì)、水文、氣候特征：

　　1、地形、地貌：

　　本工程處于原榕根小橋附近，擬建場(chǎng)地總體地形北高南低，橋位區(qū)四周較開闊，場(chǎng)地地貌單元單一，為海灣沉積地貌。

　　2、水文、氣象：

　　×××大橋所跨三亞河為直接入海的中小河流水系，徑流年季變化和年內(nèi)分配同降雨一致，主要在5-10月，洪水陡漲陡落，洪峰過后河中基流甚小，三亞河年均流量為6.7m3/s.三亞東河為感潮河段，平水期和枯水期的主導(dǎo)動(dòng)力因素是潮流，進(jìn)潮量大，落潮流速大于漲潮流速，河道淤積現(xiàn)象輕微。××東河具有潮水位變化幅度小，河口門比較小，水面寬闊平靜，波浪作用對(duì)大橋工程沖刷、潛蝕影響比較小，河床穩(wěn)定。

　　本工程所處地區(qū)-××年平均氣溫25.4℃，年平均降水量1430mm.5-10月為雨季，占年降水量90%左右。年降水天數(shù)為72-92天。雷暴年均69.7天，臺(tái)風(fēng)主要發(fā)生在6-10月，年均5次，風(fēng)速達(dá)24m/s，風(fēng)力最大可達(dá)12級(jí)。

　　3、地質(zhì)：

　　××大橋?yàn)闃痘A(chǔ)，系按嵌巖樁設(shè)計(jì)，根據(jù)地質(zhì)勘探查明，在勘探深度范圍內(nèi)揭露的地層為第四系全新統(tǒng)海灣沉積巖層和白堊系的砂巖及其坡殘積層。其下伏弱風(fēng)化砂巖容許承載力達(dá)到1500kpa，力學(xué)強(qiáng)度高，是理想的樁基礎(chǔ)持力層。

……

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責(zé)任編輯：小蜻蜓

發(fā)布：2007-05-05 16:53 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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