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[廣東]佛山地鐵3號線預(yù)計年內(nèi)開工

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摘要:作為佛山規(guī)劃地鐵中最長的地鐵3號線,目前正處于環(huán)評階段,環(huán)境影響報告書已遞交市環(huán)保部門。

作為佛山規(guī)劃地鐵中最長的地鐵3號線,目前正處于環(huán)評階段,環(huán)境影響報告書已遞交市環(huán)保部門。

提前,佛山市環(huán)保局正式發(fā)布了“佛山市城市軌道交通3號線工程環(huán)境影響報告書受理公告”。這份報告書顯示,地鐵3號線初期投資估算總額約為419.87億元,預(yù)計時間仍為2015年開工,2020年建成試運(yùn)營,前期環(huán)評調(diào)查中已有七成被訪公眾參與者對該項目支持。

長了1.2公里仍符合批復(fù)要求

在佛山已公布的8條地鐵線中,地鐵3號線無疑是最長的。2012年,國務(wù)院批復(fù)《佛山市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2011-2018年)》。國家發(fā)展改革委在規(guī)劃的批復(fù)中要求,近期建設(shè)方案包括建設(shè)2號線一期和3號線工程,長約102.2公里,貫穿城市東西、南北主軸,連接城市和區(qū)域交通樞紐,與1號線構(gòu)成覆蓋中心城區(qū)的軌道交通骨架網(wǎng)。3號線工程自容桂至獅山,線路長約70.2公里,設(shè)站34座,投資343.64億元,規(guī)劃建設(shè)期為2011~2016年。如今,地鐵2號線已開建,3號線距離國家要求的建設(shè)期還有一年。

在獲得批復(fù)后,地鐵3號線曾多次進(jìn)行調(diào)整,目前,3號線工程增設(shè)了2座車站(興業(yè)路站和中山公園站),線路長度稍微調(diào)整延長1.2公里,但基本滿足批復(fù)要求。

經(jīng)過調(diào)整后,根據(jù)工程可行性研究報告,佛山市軌道交通3號線工程南起容桂站,經(jīng)德勝、大良、倫教、北滘、文華路、季華路、南海大道、文昌路、佛山火車站、佛山西站,北到獅山,是中心組團(tuán)與大良容桂組團(tuán)、獅山組團(tuán)的聯(lián)系線。

據(jù)介紹,本項目線路全長約71.3公里,其中高架段5.6公里,地下段65.8公里,共設(shè)36座車站(高架站2座、地下站34座,其中換乘站8座)。新建獅山車輛段、北滘停車場和容桂停車場。

發(fā)布:2007-11-12 14:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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